近日，來自中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所的四位設(shè)計師在中國疏浚協(xié)會第四屆會員大會上獲評首批全國疏浚行業(yè)專家。其中，船舶設(shè)計大師、七〇八所副總工程師費龍擔(dān)任協(xié)會第四屆理事會監(jiān)事、技術(shù)專家委員會副主任委員、獲評首批全國疏浚行業(yè)資深專家。七〇八所海工部鄭唐文任協(xié)會理事代表、獲評首批全國疏浚行業(yè)技術(shù)專家，丁勇、張曉楓獲評首批全國疏浚行業(yè)技術(shù)專家。
費龍
多年來，在一間布置簡單辦公室里，船舶設(shè)計大師、七〇八所副總工程師費龍完成了一個又一個“第一”。
在一間布置簡單的辦公室里，幾摞船舶專業(yè)書籍?dāng)[滿了書桌，一疊圖紙鋪在書旁，紙上是密密麻麻工整的字跡……這就是費龍的辦公室。
費龍帶領(lǐng)設(shè)計團(tuán)隊，先后完成“?；⑾盗?rdquo;“通系列”“浚海系列”等大型耙吸式挖泥船以及多型大型絞吸式挖泥船的開發(fā)，從10000到20000立方米的系列挖泥船共計20多艘，帶動了我國大型挖泥船開發(fā)技術(shù)全面發(fā)展，徹底改變了我國大型耙吸式船長期依賴進(jìn)口的局面，使國內(nèi)挖泥船設(shè)計水平跨入世界先進(jìn)行列。此外，費龍還參加了近百項海洋平臺和工程船項目的設(shè)計工作，多次任鉆井平臺、起重船、挖泥船、半潛式轉(zhuǎn)載平臺、風(fēng)電安裝船等重大項目設(shè)計主管、總設(shè)計師和課題負(fù)責(zé)人。
去年底，七〇八所成立了首批三個“大師工作室”，其中“費龍大師工作室”正式掛牌，共同翻開了船舶及海洋工程設(shè)計新的篇章。
鄭唐文
他勇于創(chuàng)新，不斷進(jìn)取，從貨改耙到新型大型耙吸式挖泥船開發(fā)設(shè)計，碩果累累。
自2000年進(jìn)入七〇八所以來，鄭唐文一直從事船舶特種機(jī)械設(shè)計研究，現(xiàn)任該所海工部副主任工程師。他擔(dān)任專業(yè)主任設(shè)計師負(fù)責(zé)包括世界第一艘貨改耙項目“新海象”號在內(nèi)的5型船疏浚系統(tǒng)設(shè)計，并開發(fā)泥門等疏浚設(shè)備。其中，“新海象”號耙吸式挖泥船榮獲中船集團(tuán)科技進(jìn)步二等獎。他擔(dān)任副總設(shè)計師負(fù)責(zé)“新?；?rdquo;號、“新海鳳”號、“新?；?/9”耙吸式挖泥船和“唐絞2008”絞吸式挖泥船疏浚系統(tǒng)設(shè)計，并開發(fā)全船90%以上疏浚設(shè)備。“新?；?rdquo;號、“新海鳳”號耙吸式挖泥船項目榮獲中船科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。
2014年起，鄭唐文擔(dān)任專業(yè)主任設(shè)計師負(fù)責(zé)MULTI PURPOSE OSV/DSV潛水作業(yè)系統(tǒng)布置設(shè)計、管道挖溝動力定位工程船管道挖溝作業(yè)系統(tǒng)、長江下游12.5米深水航道維護(hù)疏浚6000方自航耙吸式挖泥船設(shè)計等設(shè)計任務(wù)。鄭唐文喜歡研究新事物，敢于面對挑戰(zhàn)。他參與的貨物運輸船改裝耙吸式挖泥船的方法榮獲上海市發(fā)明專利獎一等獎；負(fù)責(zé)開發(fā)的泥門啟閉機(jī)構(gòu)榮獲實用新型專利獎。
丁勇
在同事的眼里，他為人踏實穩(wěn)重、樂于助人、做事有恒心、有毅力，也有自己獨到的見解。在業(yè)務(wù)領(lǐng)域他更是技術(shù)“老道”、經(jīng)驗豐富。
丁勇自2001年進(jìn)入七〇八研究所，至今已有16年。在這段時間里，他擔(dān)任了多個重點項目和高難度項目的專業(yè)主任設(shè)計師和副總師，參與解決多個關(guān)鍵技術(shù)問題。2005年，丁勇先后擔(dān)任國內(nèi)首條3500m³/h大型絞吸式挖泥船“新海鱷”號的機(jī)械專業(yè)主任設(shè)計師、多條3500m³/h絞吸式挖泥船（“長獅一”號、“新海鯤”號、“新海鮫”號、“新海豚”號等等）的機(jī)械專業(yè)主任設(shè)計師或兼副總設(shè)計師的工作。在大型耙吸式挖泥船領(lǐng)域，他擔(dān)任天津航道局13000立方米大型耙吸式挖泥船“通旭”號機(jī)械專業(yè)聯(lián)系人，大鏟島7000立方米、中港11888立方米、“新海虎4”號、“新?；?”號、南通港閘船廠12000立方米等大型耙吸式挖泥船設(shè)計的副總設(shè)計師兼專業(yè)聯(lián)系人。這些項目獲得多個獎項，其中，“通旭”號榮獲中國航?？萍吉劧泉?。此外，他還申請獲得了多項發(fā)明專利。
2014年開始至今，丁勇?lián)螄鴥?nèi)最先進(jìn)的自航絞吸式挖泥船“天鯤”號的副總設(shè)計師，參與設(shè)計并解決本船多種技術(shù)難點。
張曉楓
生活中的他，謙和、細(xì)心、有責(zé)任心、關(guān)愛家庭。工作中的他，耐心、刻苦、一絲不茍。
自2003年進(jìn)入七〇八所，十余年內(nèi)，張曉楓擔(dān)任了十多個產(chǎn)品的專業(yè)主任設(shè)計師、總設(shè)計師，參與了多個產(chǎn)品項目的設(shè)計工作。其中，以耙吸式挖泥船、絞吸式挖泥船等疏浚工程船居多。通過這些項目的磨礪，他積累了大量的疏浚工程船舶設(shè)計經(jīng)驗，在相關(guān)挖泥船的報價、課題研發(fā)、新船型項目等的設(shè)計工作中游刃有余。
除疏浚工程船舶外，張曉楓還參與了諸如海工輔助船、公務(wù)船等多種船型的設(shè)計工作，逐步了解了各種船型的性能特點和設(shè)計方法等，拓展了設(shè)計思路，而這些新思路、新方法也可以更靈活、更合理地應(yīng)用于設(shè)計之中，解決工作中遇到的各種技術(shù)難題。
