美國(guó)聯(lián)邦交通部長(zhǎng)趙小蘭之父趙錫成博士創(chuàng)建的船運(yùn)公司福茂集團(tuán)(Foremost Group)21日與日本住友集團(tuán)旗下的大島造船(Oshima/Sumitomo)簽署了訂購(gòu)第七和第八艘85000載重噸超巴拿馬極限型散貨船的協(xié)議，將于2019年交船。
趙小蘭及其妹妹與妹婿等人作為家庭成員出席了在曼哈頓中城哈佛俱樂(lè)部舉行的簽約儀式。福茂集團(tuán)董事長(zhǎng)趙錫成，趙錫成小女兒、福茂集團(tuán)副董事長(zhǎng)趙安吉與住友集團(tuán)CEO 真吾土野(Shingo Ueno)和大島董事長(zhǎng)南尚(Sho Minami )和有子(Yuko Minami)夫婦簽署了協(xié)議書(shū)。
趙錫成和趙安吉向媒體介紹了福茂集團(tuán)如何有目標(biāo)、有計(jì)劃地更新船隊(duì)。他們表示，選擇大島造船公司是因?yàn)樵摴局圃斓呢涊喚哂协h(huán)保功能。對(duì)集團(tuán)船隊(duì)進(jìn)行更新也是趙錫成的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，購(gòu)入新船后將把舊船賣(mài)掉，使船隊(duì)更省油、環(huán)保，在市場(chǎng)上更有競(jìng)爭(zhēng)力。而選擇在船運(yùn)業(yè)不景氣時(shí)購(gòu)入新船，也能得到更優(yōu)惠的價(jià)格。
福茂集團(tuán)目前正在運(yùn)營(yíng)的貨輪有16艘，載重300萬(wàn)噸，屬于裝載谷物、礦砂、煤炭的大型散裝船。福茂向大島造船購(gòu)買(mǎi)了8艘船，其中4艘已經(jīng)交船，2艘正在建造中。
