他一生設(shè)計(jì)的船舶可以組成浩浩蕩蕩的船隊(duì)，44歲時(shí)只身赴京接受絕密任務(wù)，主持設(shè)計(jì)新中國第一代遠(yuǎn)洋航天綜合測量船“遠(yuǎn)望號(hào)”。他少年立志，一生不渝；青年求實(shí)，執(zhí)著創(chuàng)新；耄耋之年，依舊秉燭前行。他先后主持和參與了六七十種型號(hào)的船舶設(shè)計(jì)，一生設(shè)計(jì)的代表作，可以組成浩浩蕩蕩的船隊(duì)；他是新中國造船事業(yè)的重要奠基人之一，曾與陳景潤一起榮獲首屆“何梁何利基金”。他就是著名船舶設(shè)計(jì)專家、中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所前總工程師，中國科學(xué)院院士許學(xué)彥。
1924年5月11日，許學(xué)彥出生在江蘇武進(jìn)。父母給他取名學(xué)彥，寓意其成長為才學(xué)和品德兼?zhèn)涞娜?。許學(xué)彥幼年時(shí)期，陪伴他最多的是祖母和母親。祖母和母親勤勞善良、樂善好施的品德，培養(yǎng)了他溫和、謙讓、與人為善又不乏倔強(qiáng)的性格。
許學(xué)彥小時(shí)候喜歡在河里游泳、劃船，由于他是五兄弟中的老大，劃船都是他掌舵，想到哪里就能劃到哪里，這讓他對(duì)船產(chǎn)生了一種感情。六歲時(shí)，許學(xué)彥就讀于北夏墅村小學(xué)，1935年夏天，他以優(yōu)異的成績考入江陰南菁中學(xué)。初中二年級(jí)時(shí)，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)，學(xué)校被迫關(guān)閉。許學(xué)彥一路逃難，經(jīng)安徽九龍崗、阜陽、河南信陽、湖北武漢、湖南常德、沅陵等地，最后到達(dá)貴州銅仁，并相繼在國立第三中學(xué)和國立第十四中學(xué)繼續(xù)學(xué)業(yè)。
這讓許學(xué)彥感慨于中國國防力量的薄弱，暗暗下了決心：上大學(xué)要報(bào)考和國防工業(yè)相關(guān)的專業(yè)。1944年，許學(xué)彥同時(shí)報(bào)考了西南聯(lián)大航空系、浙江大學(xué)機(jī)械工程系、平越交通大學(xué)土木工程系和兵工學(xué)院四所院校，居然全都被錄取。正當(dāng)許學(xué)彥準(zhǔn)備選擇其中一所院校時(shí)，重慶交通大學(xué)造船系招生的消息改變了他的初衷。他毅然放棄了原先報(bào)考并被錄取的四所大學(xué)，選擇了可以保送就讀的重慶交通大學(xué)造船系，走出他日后成為一代船舶設(shè)計(jì)專家的關(guān)鍵一步。
抗戰(zhàn)勝利后，重慶交大遷回上海，許學(xué)彥有幸成為辛一心教授的學(xué)生。辛一心是當(dāng)代中國船舶設(shè)計(jì)和科學(xué)研究機(jī)構(gòu)的創(chuàng)始人，也是第一批公費(fèi)留學(xué)英國的大學(xué)生。許學(xué)彥回憶：“辛一心知識(shí)淵博，誨人不倦，在交大開課最多。他講課時(shí)，不緩不急、條理分明、重點(diǎn)突出、很有特色。學(xué)生課后翻看記錄的筆記，像是一本完整的教材，我至今都留著他的講課筆記。”
