據(jù)悉，揚(yáng)子江船業(yè)已經(jīng)簽署了一份造船意向書(shū)，將為Arista航運(yùn)集團(tuán)旗下的Forward Maritime建造20艘LNG動(dòng)力散貨船。
根據(jù)Arista航運(yùn)集團(tuán)的Project Forward計(jì)劃，這些船舶為8.4萬(wàn)載重噸的Kamsarmax型散貨船。
雖然Forward Maritime沒(méi)有提供有關(guān)何時(shí)簽署合同的細(xì)節(jié)，但它表示這些散貨船計(jì)劃于2020年至2023年間加入船隊(duì)。
交付后，這些LNG動(dòng)力散貨船將以Forward Ships品牌進(jìn)行交易。
Project Forward計(jì)劃，是Arista航運(yùn)集團(tuán)于2013年倡導(dǎo)，這一計(jì)劃擬通過(guò)推廣采用LNG作為船用燃料來(lái)對(duì)抗全球船舶排放，并建議設(shè)計(jì)Kamsarmax型尺寸散貨船以降低海上運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化，從而可以為國(guó)際海事組織2020年排放規(guī)則及其后續(xù)規(guī)定設(shè)定新的船舶標(biāo)準(zhǔn)。
