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中海集運公司欲訂造14000TEU船

   2015-07-16 船海裝備網(wǎng)船海裝備網(wǎng)10560
核心提示:與很多班輪商一樣,中海集運(CSCL)也正瞄準經(jīng)由拓寬后巴拿馬運河的亞美航線,并準備訂造8艘超巴拿馬型船。
  與很多班輪商一樣,中海集運(CSCL)也正瞄準經(jīng)由拓寬后巴拿馬運河的亞美航線,并準備訂造8艘超巴拿馬型船。
  這家隸屬中海集團(CSG)的班輪公司將很快跟上“潮流”,訂造一批1.4萬標箱的船舶并部署在經(jīng)由拓寬后巴拿馬運河的亞洲至美國東海岸航線。
  據(jù)悉,該公司即將在總部設于上海的滬東中華船廠,簽下5+3艘超巴拿馬型船的建造合同。
  一位知情人士也證實了上述訂單,并稱交付期將從2017年末開始,造價據(jù)悉在每艘1.1億至1.2億美元。
  “之后,可能會招入中海工業(yè)(江蘇)打造當中的3艘備選船,”一位消息人士說。“如果情況屬實,這將成為滬東第二次與中海工業(yè)(江蘇)合作造船。此前,它曾分包給中海2艘1萬標箱的船。”
  此外,諸如阿拉伯輪船(UASC)、陽明海運與馬士基航運等班輪商也在為這一線路-即經(jīng)由拓寬后巴拿馬運河的亞美航線,著手訂造新船。
 
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