10月4日
山東海運18萬噸好望角型散貨船“鼎盛輪”試航成功。
10月6日
嵐橋集團超大型油輪“瑞昇輪”試航成功。
“瑞昇輪”試航團隊
10月10日
長榮集裝箱船“長峰輪”脫硫系統(tǒng)試航成功。
“長峰輪”試航團隊
10月11日
山東海運25萬噸超大型散貨船“和諧輪”脫硫系統(tǒng)試航成功。
“鼎盛輪”、“和諧輪”試航團隊
金秋十月，七一一所脫硫業(yè)務碩果累累，捷報頻傳。截至目前，七一一所承接的二十余船套脫硫系統(tǒng)順利完成海試。
其中，山東海運18萬噸散貨船是首次采用混合式脫硫系統(tǒng)，這也是七一一所混合式脫硫系統(tǒng)的首次實船應用，僅用3天就完成試航，標志著七一一所自主設計研發(fā)的開式、閉式、混合式脫硫系統(tǒng)實現(xiàn)實船應用，進一步鞏固了七一一所在排放治理領域的地位。
目前，七一一所還有大型集裝箱船、礦砂船、散貨船等多型船船用脫硫、脫硝系統(tǒng)及陸用脫硫項目調試現(xiàn)場正在緊鑼密鼓實施中。
項目調試成功順利試航的背后是七一一人的默默堅守與奉獻，對太多人來說，日歷上沒有雙休日、節(jié)假日，有的只是試航成功前的一個個節(jié)點和永不言棄、團結奮斗的精神。
