3月31日，海西重機承接的華東院306自升式海上勘探平臺順利完成吊裝下水，標志著該項目順利完成下水大節(jié)點。
華東院306自升式海上勘探平臺
華東院306自升式海上勘探平臺是海西重機與中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司首次合作的重要項目，由海西重機擔任總承包方。該平臺最大作業(yè)水深55米，船長47米，型寬29米，型深4.2米，是一種機動靈活性價比高的小型平臺，是后續(xù)服務類型平臺的一種發(fā)展趨勢。
在該項目的前期建造策劃階段，為充分利用公司場地優(yōu)勢，降低平臺下水成本及提高生產效率，海西重機大膽提出了利用1600T龍門吊整體吊裝下水的設想。經過一系列重量預估及方案論證，最終核定吊裝下水重量接近1440T。如此接近額載的吊裝技術方案必須要經過嚴格評審，諸如準確定位吊裝重量重心，合理布置吊耳，正確使用軟件模擬實際吊裝過程中鋼絲繩之間的拓撲關系等等，確保萬無一失，全力保證1600T龍門吊順利完成吊裝。
由于平臺采用全新的下水模式，為保證生產有序進行，項目組整理出平臺下水前各大系統(tǒng)狀態(tài)匯總，技術人員分階段多次與現場管理施工人員聯(lián)合檢查，保障現場實際狀態(tài)與理論吊裝狀態(tài)相符，確認各專業(yè)陸地安裝狀態(tài)、陸地完成的功能性試驗，確保下水后生活樓搭載及樁腿搭載所需的后續(xù)條件。
疫情防控期間，海西重機一面抓好疫情防控工作，一面積極組織復工復產，此平臺整體吊裝下水成功，是各方不畏辛苦、通力協(xié)作的結果。項目團隊從技術、采購、生產、管理、成本等各方面統(tǒng)籌策劃，責任上肩，各司其職，各盡其能，將海西項目團隊抓住機遇，敢于挑戰(zhàn)、善于作戰(zhàn)的精神發(fā)揚的淋漓盡致，最終實現突破，開辟了公司海工平臺生產組織吊裝新模式，進一步增強了海西重機海工領域的市場競爭力。
