11月4日，三峽如東海上換流站基礎(chǔ)樁、導(dǎo)管架發(fā)運儀式在南通振華重裝舉辦。中國三峽新能源、中廣核新能源、三峽機電、三峽發(fā)展、振華重工相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參與見證。
三峽海上換流站的基礎(chǔ)樁和導(dǎo)管架從數(shù)控切割到制作完成，歷時6個月，克服了疫情、臺風(fēng)、超長梅雨季以及高溫等不利因素的影響，最終順利完成節(jié)點任務(wù)。今年的超長梅雨季節(jié)，正值導(dǎo)管架外場總拼階段。在連續(xù)雨水和臺風(fēng)天氣下，項目部協(xié)同生產(chǎn)部門細(xì)化每道工序做好小日程計劃，過程中做好防雨措施，見縫插針與風(fēng)雨對抗，與時間賽跑，僅用40天就完成了30次吊裝總拼的艱巨任務(wù)。這充分地體現(xiàn)了振華人“只為成功想辦法，不為失敗找理由”擔(dān)當(dāng)精神。
三峽如東海上換流站下部導(dǎo)管架在海上風(fēng)電領(lǐng)域首次應(yīng)用分體式設(shè)計，單體導(dǎo)管架長約86米，高約32米，寬度約18米，兩片導(dǎo)管架總重約5000噸。導(dǎo)管架的12根主柱由300多條大管徑、超厚度的TYK節(jié)點焊縫圓組對而成。
為保證導(dǎo)管架后續(xù)海上順利施工，12根主柱不僅要確保單柱幾十節(jié)圓管組對精度要求，還需滿足近百米跨度空間里的相互精度。因此，導(dǎo)管架制作精度要求和焊接質(zhì)量要求非常高。導(dǎo)管架的順利完成充分體現(xiàn)了振華重工在重型裝備領(lǐng)域強大的制造能力。
11月初，三峽如東海上換流站基礎(chǔ)樁、導(dǎo)管架將發(fā)運至江蘇如東東部黃沙洋海域，為海上施工拉開序幕。
三峽如東海上換流站下部導(dǎo)管架在海上風(fēng)電領(lǐng)域首次應(yīng)用分體式設(shè)計，單體導(dǎo)管架長約86米，高約32米，寬度約18米，兩片導(dǎo)管架總重約5000噸。導(dǎo)管架的12根主柱由300多條大管徑、超厚度的TYK節(jié)點焊縫圓組對而成。
為保證導(dǎo)管架后續(xù)海上順利施工，12根主柱不僅要確保單柱幾十節(jié)圓管組對精度要求，還需滿足近百米跨度空間里的相互精度。因此，導(dǎo)管架制作精度要求和焊接質(zhì)量要求非常高。導(dǎo)管架的順利完成充分體現(xiàn)了振華重工在重型裝備領(lǐng)域強大的制造能力。
11月初，三峽如東海上換流站基礎(chǔ)樁、導(dǎo)管架將發(fā)運至江蘇如東東部黃沙洋海域，為海上施工拉開序幕。
