2月26日是中國(guó)傳統(tǒng)的元宵佳節(jié)，晚上10點(diǎn)，伴隨一聲汽笛長(zhǎng)鳴，裝載著主機(jī)的運(yùn)輸船逐漸離港遠(yuǎn)去，加上下午已經(jīng)發(fā)出的另一臺(tái)主機(jī)，中國(guó)船舶集團(tuán)所屬中國(guó)船柴在一天內(nèi)成功發(fā)運(yùn)CSB168、CSB155兩臺(tái)主機(jī)。考慮到多種情況，這兩臺(tái)主機(jī)均采用分體發(fā)運(yùn)的方式，也就是將一臺(tái)主機(jī)拆分成兩部分，再分兩次吊裝上船。在經(jīng)銷公司、總裝廠、集配中心等部門的通力協(xié)作下，兩臺(tái)主機(jī)全部成功發(fā)運(yùn)，創(chuàng)下公司在一天內(nèi)通過(guò)這種方法連續(xù)發(fā)運(yùn)兩臺(tái)主機(jī)的新紀(jì)錄。
截至2021年2月底，中國(guó)船柴已成功發(fā)運(yùn)12臺(tái)主機(jī)，這也是公司在一月份與二月份成功發(fā)運(yùn)主機(jī)數(shù)量的新紀(jì)錄。
