近日意大利海工承包商Saipem與韓國大宇造船DSME合作，贏得了巴西國家石油公司（Petrobras）為Búzios海上油田訂造的FPSO合同(P-79)。
該FPSO（P-79）項目總價值約23億美元。其中Saipem的份額約為13億美元。
巴油表示，F(xiàn)PSO P-79的生產(chǎn)能力為每天18萬桶石油（bopd）和720萬立方米天然氣（mcbm），儲油能力為200萬桶原油。將連接8口生產(chǎn)井和6口注水井。預計投產(chǎn)時間為2025年。
Saipem和DSME將執(zhí)行整個FPSO項目，包括FPSO上部模塊的設計、采購、建造和集成，系泊系統(tǒng)的安裝，連接、調試和投產(chǎn)啟動等。
SaipemE&C部門的首席運營官Maurizio Coratella表示，這個項目代表了我們投資組合多樣化戰(zhàn)略的關鍵一步。這也進一步證明了我們的客戶對我們的綜合能力的信任，我們能夠按照最高的安全和環(huán)境標準來管理復雜的、技術先進的項目。
Búzios油田發(fā)現(xiàn)于2010年，是世界上最大的深水油田，位于桑托斯盆地的鹽下地區(qū)，距里約熱內盧海岸約200公里，水深從1600米到2100米不等。
目前Búzios油田已有4艘FPSO在運營,除第5艘已經(jīng)開工建造外，第6~8艘FPSO截止到上周基本都已塵埃落定，第9艘FPSO P-80的合同尚未敲定，拭目以待。
第五艘FPSO Almirante Barroso由MODEC負責建造，運營。該FPSO MODEC命名為MV32,2019年開工，目前在國內大連中遠和博邁科建造，預計2022年投產(chǎn)。
第六艘FPSO Almirante Tamandaré，在今年2月份，巴油和SBM簽訂意向書，由SBM負責建造、運營該FPSO。
第七艘FPSO P-78,在5月份剛剛與吉寶簽約。
