中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司(下稱“中國(guó)海油”)2日對(duì)外宣布，中國(guó)首個(gè)自營(yíng)深水油田群流花16-2全面投產(chǎn)，該油田群高峰年產(chǎn)量超過(guò)450萬(wàn)立方米。
流花16-2油田群位于南海珠江口盆地，距深圳東南約250公里，包括流花16-2、流花20-2和流花21-2三個(gè)油田，平均水深412米，是中國(guó)海上開發(fā)水深最深的油田群。去年下半年，前兩個(gè)油田順利投產(chǎn)，流花16-2一躍成為中國(guó)南海日產(chǎn)量最高的油田群，截至今年7月底已累計(jì)生產(chǎn)原油超過(guò)380萬(wàn)立方米。
此番流花21-2油田的投產(chǎn)，標(biāo)志著上述油田群全面建成。中國(guó)海油深圳分公司生產(chǎn)作業(yè)部經(jīng)理袁瑋介紹說(shuō)，全面投產(chǎn)后，油田群日產(chǎn)原油超過(guò)1.4萬(wàn)立方米，約占中國(guó)南海東部海域油氣總產(chǎn)量的五分之一；油田群高峰年產(chǎn)量超過(guò)450萬(wàn)立方米，所產(chǎn)原油可滿足400多萬(wàn)輛家用汽車一年的汽油消耗。
由于位于南海深水區(qū)，離岸遠(yuǎn)、海況惡劣，流花16-2油田群開發(fā)技術(shù)難度和復(fù)雜性位居世界前列。為高效開發(fā)該油田群，中國(guó)海油采用“全水下開發(fā)模式”，即通過(guò)水下生產(chǎn)系統(tǒng)開采油氣，再回接到水面的“海洋石油119”FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)，無(wú)需建設(shè)常規(guī)油氣田生產(chǎn)平臺(tái)，具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)綜合優(yōu)勢(shì)。
據(jù)了解，“海洋石油119”船體總長(zhǎng)約256米，寬約49米，甲板面積相當(dāng)于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，甲板上集成了14個(gè)油氣生產(chǎn)功能模塊和1個(gè)能夠容納150名工作人員的生活樓。該船擁有中國(guó)國(guó)內(nèi)最復(fù)雜的海上油氣處理工藝流程，每天可以處理原油2.1萬(wàn)立方米、天然氣54萬(wàn)立方米，相當(dāng)于一座占地30萬(wàn)平方米的陸地油氣處理廠。
海洋石油119”還裝備了首套中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的輕烴回收系統(tǒng)。流花21-2油田投產(chǎn)后，輕烴日產(chǎn)量將突破300立方米。油田伴生氣資源的回收利用，不僅有效減少了氣體排放，每年還可增加效益近億元人民幣，為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)探出了一條新路。
