日前，隨著渤海9號(hào)平臺(tái)最后一個(gè)樁靴分段提前3天完成下胎報(bào)驗(yàn)，歷時(shí)19天的樁靴制作工程劃上圓滿句號(hào)。威海金陵用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“時(shí)間就是金錢，效率就是生命”的招商局信條。
渤海9號(hào)平臺(tái)4個(gè)樁靴分段總重365噸，焊接量大，施工空間小，且樁腿結(jié)構(gòu)精度要求高。以往同類型項(xiàng)目制作周期約需45天，公司在策劃樁靴施工方案時(shí)，充分考慮連班作業(yè)，將周期設(shè)定為30天，計(jì)劃10月中旬完工。然而，項(xiàng)目開(kāi)工前，制造部收到命令平臺(tái)要在10月底完工離廠，這就要求樁靴分段制作必須在9月底完工。
9月14日，制造部所在的第六黨支部迅速成立黨員突擊隊(duì)，提前制定施工方案，明確執(zhí)行24小時(shí)連班和每日工作例會(huì)制。期間，面對(duì)板材不全、焊接變形大等問(wèn)題以及限電、陰雨天氣等不利因素影響，突擊隊(duì)員靠在現(xiàn)場(chǎng)，同各工種施工人員密切協(xié)作，及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中存在的問(wèn)題，并對(duì)進(jìn)度滯后項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤，作業(yè)人員加班加點(diǎn)，晝夜兼程，完成了此前眾人認(rèn)為不可能完成的任務(wù)。
