2月9日，中國船舶集團海裝風電股份有限公司（下稱“中國海裝”）與英輝南方造船（廣州番禺）有限公司簽訂了海上風電專業(yè)運維船建造合同。本次，中國海裝將建造2艘26.6米的鋁合金雙體風電運維船，計劃于2024年年初下水。
2021年年末，中國海裝首艘運維船“海裝風電001”正式投運”。作為國內第一艘30米級專業(yè)風電運維船，在“海裝風電001”服役期間，通過船只優(yōu)異性能的加持，中國海裝海上運維效率得以大幅提升，在降低運維成本的同時，有效保障了機組的可利用率，提升業(yè)主發(fā)電收益。
“海裝風電001”適航近海航區(qū)，具有航速快、抗風浪等級高的優(yōu)點，能滿足山東、江蘇、浙江、福建等不同區(qū)域的運維作業(yè)需求。該船主要應用于海上風電場的運行維護工作支持，采取頂靠風機樁柱停泊作業(yè)的方式，為出海運維人員提供舒適的工作和休息環(huán)境，同時為業(yè)主帶來更高效的服務響應體驗，有力提升了中國海裝運維服務的整體價值。
近年來，隨著國內海上風電裝機容量不斷攀升，海上風電運維市場的潛力逐漸顯現(xiàn)，同時也對海上風電運維作業(yè)提出了更高要求。本次建造的兩艘運維船延續(xù)了中國海裝首艘專業(yè)級運維船“海裝風電001”的設計風格，適航性能強、抗風浪能力高，具備坐灘能力；船體采用耐海水腐蝕鋁合金材料打造，具有高強度、輕重量的結構特點，具備優(yōu)良的安全性、防腐性、耐波性、舒適性和可達性，可廣泛應用于江蘇、浙江、北方海域，滿足多種場景下的海上運維需求。
