7月2日，中船黃埔文沖下屬重工公司承建的中廣核惠州港口二海上升壓站基礎(chǔ)導(dǎo)管架在東莞基地順利滾裝上船，并于7月5日發(fā)運至安裝作業(yè)的惠州港口二海上風(fēng)電場。
該升壓站基礎(chǔ)導(dǎo)管架尺寸長54.9米，寬43.5米，高51.6米，重量達3200余噸，是黃埔文沖目前承建單體最大的升壓站基礎(chǔ)導(dǎo)管架，具有精度要求高、焊接難度高、高空作業(yè)多、生產(chǎn)周期短等特點，此次順利發(fā)運再一次彰顯了公司海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的制造能力。
該升壓站基礎(chǔ)導(dǎo)管架是黃埔文沖為中廣核惠州港口海上風(fēng)電場承建交付的首套升壓站，待運抵海上作業(yè)地點后，完成安裝工作，為中廣核惠州港口二海上風(fēng)電場實現(xiàn)年底容量并網(wǎng)奠定了堅實的基礎(chǔ)！
中廣核惠州港口海上風(fēng)電場項目是粵港澳大灣區(qū)首個千瓦級海上風(fēng)電項目，一期和二期項目總裝機容量達100萬千瓦。項目實現(xiàn)全容量投產(chǎn)后，每年可提供清潔電能約30億千瓦時，可等效節(jié)省標(biāo)煤約100萬噸，減少二氧化碳排放量約235萬噸，相當(dāng)于植樹造林約6000公頃。
該升壓站基礎(chǔ)導(dǎo)管架主結(jié)構(gòu)分為四部分，分別為升壓站基礎(chǔ)導(dǎo)管架防沉板結(jié)構(gòu)、下段、中段和登陸系統(tǒng)，產(chǎn)品設(shè)計高度、重量、精度要求及生產(chǎn)周期均屬首次。
黃埔文沖重工公司上下高度重視此項目，在產(chǎn)品生產(chǎn)實施過程，由公司總工程師親自組織團隊突擊各大生產(chǎn)難點，對產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、焊接方案、吊裝精度進行優(yōu)化改進，采用立式建造法，對四個主結(jié)構(gòu)進行制作。其中，升壓站基礎(chǔ)導(dǎo)管架的片體及剪刀撐片叉采用水平胎架制作的通用工藝，用總裝胎架作為運輸工裝；產(chǎn)品上段先同時安裝兩片片叉，并利用定位安裝好的片叉為支撐進行兩側(cè)片體安裝；下段建造采用內(nèi)斜撐工裝，將制作完成的防沉底座和分段片體片叉逐件進行吊裝拼裝。在全體項目組成員4個月的共同努力下，按期保質(zhì)完成了產(chǎn)品制造，得到了項目業(yè)主及監(jiān)理的高度認(rèn)可。
由于海上升壓站基礎(chǔ)導(dǎo)管架的尺寸和重量，需對該產(chǎn)品實施滾裝上船運輸，而滾裝上船對作業(yè)船舶、潮流潮水都提出了更高要求。裝船過程中，項目組統(tǒng)籌各方資源，采用了TJ-S2.43系列模塊化自行式平板車進行運輸。項目組還通過計算駁船的壓載，確保碼頭面與駁船甲板面的水平控制，完成與駁船的對接調(diào)整。在項目現(xiàn)場全體人員的密切配合下，歷時7小時，最終實現(xiàn)產(chǎn)品的滾裝上船！
2017年起，黃埔文沖重工公司進入風(fēng)電產(chǎn)品制造市場。此后，公司不斷加強自身能力建設(shè)，大力開拓場地，現(xiàn)有中山、東莞、南沙、長洲、欽州五大生產(chǎn)基地，占地約76萬平米，風(fēng)電產(chǎn)品制造物量總量可達46萬噸，所承建的海上風(fēng)電產(chǎn)品已遍布廣東省沿海地區(qū)。
在發(fā)展國內(nèi)風(fēng)電市場的同時，公司還大力開拓海外市場，廣西欽州風(fēng)電產(chǎn)品制造基地?fù)碛?條海上風(fēng)電單樁基礎(chǔ)生產(chǎn)線，具備生產(chǎn)制造全球最大直徑單樁的能力，可滿足單機容量8-16兆瓦，重量2000-3500噸，直徑9.5-15米規(guī)格的單樁與大型不限高導(dǎo)管架的制造需求，年產(chǎn)值可達31億元。
黃埔文沖重工公司作為華南地區(qū)最大的海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)，將繼續(xù)搶抓機遇，深耕細(xì)作海上風(fēng)電市場，為粵港澳大灣區(qū)打造世界一流灣區(qū)提供綠色能源支撐，為國家海洋經(jīng)濟發(fā)展貢獻做貢獻！
