2024年9月27日，中國船舶旗下中船黃埔文沖船舶有限公司為長榮海運批量建造的2300TEU系列船4號船“EVER WEB”（H2450）交付，較合同期提前154日。
隨著各方代表在交船文本簽字，標志著黃埔文沖將又一可靠頂用的產(chǎn)品正式交給船東。
作為支線箱船建造領域的佼佼者，黃埔文沖在該批產(chǎn)品建造期間落實精益管理理念，在試箱環(huán)節(jié)，首次實現(xiàn)貨艙艙內全面模擬試箱，出塢完整性再次刷新紀錄，創(chuàng)下該系列船最佳成績。
該船沖刺試航節(jié)點之際，正值廣州“長降雨”時期，頻繁的疾風暴雨給項目推進帶來不小阻礙。項目組立足經(jīng)驗，結合生產(chǎn)計劃靈活安排吊車等資源的使用，實現(xiàn)了船東船檢報驗、物資清點與項目節(jié)點推進等工作的同步進行，各環(huán)節(jié)銜接緊密有序。
各部門通力配合，項目高效運作，該船試航不僅如期進行，還取得了令船東滿意的成績，與首制船比較，該船的船東、船檢意見減少60%。
長榮海運在全球航運市場有著舉足輕重的地位，市場占有率連連高升，在業(yè)界有著廣泛影響力。黃埔文沖公司與長榮海運的合作始于2021年，雙方共簽訂了3型共24艘集裝箱船訂單，截止目前已交付的9艘船舶憑借良好的營運狀態(tài)獲得船東好評?；趯S埔文沖公司技術實力及建造質量的認可，長榮海運今年新訂的6艘2400TEU級、甲醇雙燃料集裝箱船優(yōu)先選擇了黃埔文沖。長榮海運堅定自己的發(fā)展理念，不斷提升自身實力，選擇在中日韓這三個造船技術名列前茅的國家訂造新船，目前長榮海運在中國訂造的船舶已超過40艘，認為中國的造船技術已有后來居上的態(tài)勢，值得船東信賴。
目前，長榮海運在黃埔文沖建造的多型支線箱船已形成批量建造優(yōu)勢。隨著精益管理理念的貫徹，產(chǎn)品生產(chǎn)周期不斷縮短，生產(chǎn)品質不斷提高，今年交付產(chǎn)品的時間基本較合同大幅提前，演繹了全球最佳支線箱船建造廠的卓越實力，贏得了長榮海運等世界級航運公司的認可。
