2月10日，滬東中華造船為卡能源一期項目建造的5號船（H1794A）和為馬石油項目3號船（H1896A）在西部廠區(qū)制造二部同日舉行開工儀式。
商船三井（中國）有限公司副總經(jīng)理虞勤翀，上海中遠海運液化天然氣投資有限公司技術(shù)部副總經(jīng)理吳紅兵，船東監(jiān)造組現(xiàn)場經(jīng)理村中喬，ABS船級社現(xiàn)場經(jīng)理竹建福，CCS船級社現(xiàn)場經(jīng)理孫曉東，滬東中華造船LNG副總建造師黃華兵等領導和嘉賓出席開工儀式。
川崎汽船（中國）有限公司總經(jīng)理肥后野智史，船東監(jiān)造組現(xiàn)場經(jīng)理大河原浩二，DNV船級社上海區(qū)域總經(jīng)理李佳，滬東中華造船LNG副總建造師黃華兵等領導和嘉賓出席開工儀式。
開工的2艘船都為滬東中華造船自主研發(fā)的第五代LNG船型，主尺度保持一致，總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，采用最新一代的雙艉鰭線型，搭載多項低碳和數(shù)字技術(shù)，具有快速性能好航行排放少，先進程度高全球通用性強，空船重量輕載貨能力強等亮點。
滬東中華造船制造二部表示，作為該系列船分段制造主力軍，部門以精益管理為導向，提前做好充分的技術(shù)準備，在工藝優(yōu)化和產(chǎn)品升級方面積極與各部門溝通，深入交流分段建造意見和優(yōu)化推進項，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。同時成立以技術(shù)骨干為主的優(yōu)質(zhì)建造團隊,確保各階段生產(chǎn)效率和完整性不斷提高。
