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長(zhǎng)航國(guó)際雜貨班輪航線(xiàn)又添生力軍

   2016-11-16 船海裝備網(wǎng)3290
核心提示:  新加盟長(zhǎng)航國(guó)際的3萬(wàn)噸級(jí)多用途重吊船長(zhǎng)江創(chuàng)新輪在經(jīng)過(guò)短暫修整后,于11月11日正式投入公司雜貨班輪航線(xiàn)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)?! ¢L(zhǎng)江

 
  新加盟長(zhǎng)航國(guó)際的3萬(wàn)噸級(jí)多用途重吊船“長(zhǎng)江創(chuàng)新”輪在經(jīng)過(guò)短暫修整后,于11月11日正式投入公司雜貨班輪航線(xiàn)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
  “長(zhǎng)江創(chuàng)新”輪是由廈門(mén)船舶重工于2002年建造的DWT30000多用途雙甲板重吊船,原由德國(guó)老牌重吊船經(jīng)營(yíng)企業(yè)RICKMERS-LINIE長(zhǎng)期租用。該輪總長(zhǎng)192.19米,型寬27.8米,續(xù)航能力達(dá)15000海里,船舶配置兩臺(tái)100噸、抬吊200噸的克林吊和兩臺(tái)可并吊50噸克令吊,五艙五口,雙甲板,BOX式船艙結(jié)構(gòu),可裝載散雜貨、特殊規(guī)格設(shè)備貨、集裝箱以及冷藏箱,船況整體較好。
  與散貨船、集裝箱船和雜貨船相比,多用途重吊船在貨物適應(yīng)性、港口適應(yīng)性與整體經(jīng)濟(jì)性方面都具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。該輪投入運(yùn)營(yíng)后,主要服務(wù)于公司“海上絲綢之路”雜貨班輪遠(yuǎn)東—地中海、歐洲航線(xiàn)的重大件貨物運(yùn)輸,進(jìn)一步充實(shí)和優(yōu)化該航線(xiàn)的運(yùn)力和船型配置。
 
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