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海仲委發(fā)布海事仲裁年度報告

   2016-12-29 法制網(wǎng)船海裝備網(wǎng)2910
核心提示:  中國海事仲裁涉外案件進入快速增長期。今日在京發(fā)布的《中國海事仲裁年度報告(2015)》(以下簡稱《年度報告》)顯示,2015年
  中國海事仲裁涉外案件進入快速增長期。今日在京發(fā)布的《中國海事仲裁年度報告(2015)》(以下簡稱《年度報告》)顯示,2015年中國海事仲裁委員會(以下簡稱海仲委)受案數(shù)量達136件,同比增加17件,增長率為14.29%。其中,涉外案件達61件,同比增加15件,增長率高達32.60 %。 其中,海仲委上海分會的涉外案件更是呈激增趨勢,數(shù)量上反超國內(nèi)案件。
  這是海仲委繼2015年后,第二次發(fā)布海事仲裁年度報告。“我國的海事仲裁業(yè)起源于上世紀50年代,也就是海仲委的設立。”海仲委副主任兼秘書長王承杰說。據(jù)他介紹,作為國內(nèi)唯一一家專業(yè)海事仲裁機構(gòu),海仲委一直致力于放大公共法律服務職能,利用自身的平臺優(yōu)勢集中業(yè)內(nèi)專家學者,深入開展專項課題研究,定期發(fā)布中國海事仲裁年度報告,力求緊扣我國航運業(yè)熱點法律問題,全面呈現(xiàn)我國海事仲裁發(fā)展現(xiàn)狀。
  近年來,海事仲裁業(yè)發(fā)展正逢國家政策等諸多方面的利好。2014年8月15日,國務院發(fā)布的《關(guān)于促進海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見》提出加快發(fā)展海事仲裁等現(xiàn)代航運服務業(yè)。同年12月,交通運輸部提出“支持中國海事仲裁委員會拓展服務領域,逐步建立權(quán)威公正的仲裁員隊伍和符合國際慣例的仲裁程序,發(fā)揮本土仲裁機構(gòu)在國際海事仲裁中的作用。” 與此同時,我國正在積極推動21世紀海上絲綢之路建設,加強與沿線國家的溝通磋商,推動務實合作,形成了共同推進的良好態(tài)勢。
  “大力發(fā)展海事仲裁,將進一步整合我國已有的海事產(chǎn)業(yè)資源及配套法律服務體系,創(chuàng)新海事爭議解決形式,重塑海事法律服務軟環(huán)境,提升中國海事仲裁的國際影響力及公信力,為“海洋強國”及“一帶一路”建設保駕護航。”王承杰說。
  社會公眾對于仲裁的了解也表現(xiàn)出了極大的興趣。2015年倫敦瑪麗王后大學(Queen Mary University of London)國際仲裁學院與偉凱律師事務所(WHITE &CASE)合作發(fā)布的《2015國際仲裁調(diào)查-國際仲裁的完善與創(chuàng)新》報告顯示,有65%的受訪者表示希望仲裁機構(gòu)公布仲裁程序的平均時長;55%的調(diào)查受訪者希望仲裁機構(gòu)“在機構(gòu)是如何指定仲裁員方面提升透明度”,50%的調(diào)查受訪者希望仲裁機構(gòu)“公布關(guān)于請求仲裁員回避的決定”。該報告也在一定程度上反映了爭議當事人對仲裁效益和公正的期望。
  《年度報告》就是順應海運業(yè)發(fā)展、回應公眾需求的產(chǎn)物。據(jù)課題組負責人大連海事大學法學院院長初北平教授介紹,《年度報告》通過密切關(guān)注當今中國商事爭議解決領域的最新動態(tài),剖析重要專業(yè)領域的年度熱點問題,旨在持續(xù)跟進中國海事爭議解決新進展,全面展現(xiàn)中國海事爭議解決的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢?!赌甓葓蟾妗返淖珜?,標志著海仲委不僅僅滿足于海事爭議的實踐,而且致力于推動我國海事爭議解決機制的普及和推廣,努力尋求國際上的話語權(quán)。
  海仲委新的仲裁規(guī)則在《年度報告》中也獲得全面剖析,目的在為當事人利用新規(guī)則解決糾紛提供實踐指引。初北平表示,新規(guī)則體現(xiàn)了中國海事仲裁制度改革的方向,也基本符合仲裁“效益優(yōu)先,兼顧公平”這一價值目標。“在海事活動日益多元化、國際化的今天,對效益與公正的追求成為我國海事仲裁制度發(fā)展的不竭動力。”
 
標簽: 海事仲裁
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