據(jù)了解，該船由華中港航物流集團有限公司投資，由長江船舶設(shè)計院按照國際大石油公司高標準和嚴格的行業(yè)規(guī)范設(shè)計，是繼“華航和順”輪之后又一艘6000噸級江海直達瀝青船，也是中部地區(qū)最大的瀝青船。
華中港航物流集團相關(guān)專家表示，該新開建的特種瀝青運輸船采用獨立于貨艙的二罐箱體儲運保溫設(shè)計，單車獨舵，遠可航行全球無限航區(qū)，近可達國內(nèi)沿海及長江等干流口岸。與三年前投入運行的同類型船“華航和順”輪相比，該輪從設(shè)計階段就考慮了大石油公司檢查的要求，在節(jié)能環(huán)保、安全管理、無限航區(qū)及江海直達適航性等方面得到了進一步優(yōu)化，充分滿足了行業(yè)標準和國際規(guī)范，可以在產(chǎn)品出口國與東南亞、大洋洲及長江中下游沿線各城市口岸與之間實現(xiàn)一站直達，從而實現(xiàn)更大的服務范圍和航運效率。未來，隨著市場業(yè)務的發(fā)展和航海技術(shù)的提升，該型船舶可達印度洋、太平洋東岸等全球更廣闊海域。
據(jù)了解，武漢新港大通國際航運有限公司（大通國際）是華中港航物流集團有限公司旗下的全資子公司，2015年初，華中港航物流集團有限公司為完善企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)，拓展和延伸產(chǎn)業(yè)鏈，適應市場競爭環(huán)境，提升服務品質(zhì)和能力，將原來的武漢大通實業(yè)股份有限公司、武漢大通華利船務有限公司、華中航運集團有限公司海運公司整合組建的，是一個集國際航線危險品（主要是散裝瀝青）運輸；國內(nèi)沿海及長江流域江海直達大宗貨物運輸、貨物貿(mào)易；國際國內(nèi)貨運代理；船舶管理、航運技術(shù)咨詢服務；船員招聘、培訓、配給派遣和管理等功能于一體的國際航運企業(yè)。大通國際目前擁有華中地區(qū)最大噸位的6千噸級國際航線瀝青船、4萬噸級國內(nèi)江海直達干散貨船；適合于長江中下游到國內(nèi)沿海各港口的江海直達干散貨船及一批長期合作的海船、江船運力數(shù)十萬噸；在國內(nèi)沿海、長江流域重要港口設(shè)有辦事機構(gòu)。
