5月25日，由中船重工主辦，七一一所、廣州柴油機(jī)廠股份有限公司承辦的高性能自主品牌船舶中速機(jī)（含氣體機(jī)）技術(shù)發(fā)展研討會暨產(chǎn)品發(fā)布會在廣州舉行，來自政府、航運(yùn)企業(yè)、船舶制造企業(yè)、船級社、設(shè)計(jì)院所、船舶主機(jī)廠、船舶配套企業(yè)的百余名行業(yè)嘉賓齊聚大會，見證我國自主品牌船舶中速氣體機(jī)和柴油機(jī)產(chǎn)品發(fā)布，共商發(fā)展大計(jì)。
會上，七一一所研發(fā)、廣柴制造的M23G大功率船用中速天然氣發(fā)動機(jī)及CS21船舶中速柴油機(jī)閃亮登場。中國船級社現(xiàn)場頒發(fā)了M23G氣體機(jī)型式認(rèn)可證書，七一一所和廣柴向用戶交付了CS21船舶中速柴油機(jī)首船套。七一一所還與用戶共同簽訂了M23G氣體機(jī)首船套意向協(xié)議。
同期召開的高性能自主品牌船舶中速機(jī)技術(shù)發(fā)展研討會上，與會代表共同研究討論了船舶動力技術(shù)發(fā)展趨勢和我國自主品牌船用中速機(jī)的持續(xù)發(fā)展之策。大家表示要緊緊圍繞建設(shè)海洋強(qiáng)國、中國制造2025等一系列國家戰(zhàn)略，加強(qiáng)軍民融合、協(xié)同創(chuàng)新，共同打造我國船舶中速柴油機(jī)系列產(chǎn)品、核心配套件發(fā)展和自主品牌，促進(jìn)我國船舶配套行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，早日實(shí)現(xiàn)造船強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)。
國家一向重視船舶配套行業(yè)的發(fā)展，啟動了高技術(shù)船舶專項(xiàng)，促進(jìn)創(chuàng)新能力建設(shè)，重點(diǎn)支持船舶動力行業(yè)發(fā)展。中船重工及其成員單位成功開展的“自主品牌船用中速柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究”、“大功率船用中速天然氣發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究”等科研項(xiàng)目，為自主品牌中速機(jī)從研制到產(chǎn)業(yè)化邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
七一一所堅(jiān)持自主研發(fā)，成功研制了6缸、8缸CS21中速船用柴油機(jī)，填補(bǔ)了1-2MW功率范圍空白，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，并匹配SCR系統(tǒng)在國內(nèi)率先獲得第一張IMO Tier III排放證書。還聯(lián)合國內(nèi)相關(guān)企業(yè)和高校，突破了高效稀薄燃燒、安全保護(hù)、熱負(fù)荷控制等關(guān)鍵技術(shù)，成功研制了8M23G本質(zhì)安全型天然氣發(fā)動機(jī)，更好地滿足了用戶需求和日益苛刻的排放法規(guī)要求。該發(fā)動機(jī)熱效率超過42%，排放滿足IMO Tier III要求，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，2017年5月順利通過船級社型式認(rèn)可試驗(yàn)。
