6月7日，瑞典船東Terntank集團(tuán)攜由中航鼎衡建造的全球首制15000噸雙燃料化學(xué)品船參加聯(lián)合國大會海洋可持續(xù)發(fā)展會議，Terntank總經(jīng)理Tryggve Moller和財(cái)務(wù)總監(jiān)Dick Hoglund在會上發(fā)表演講，強(qiáng)烈要求聯(lián)合國敦促各國政府為綠色航運(yùn)設(shè)立專項(xiàng)資金。
Tryggve Moller表示，在中航鼎衡建造的4艘15000噸雙燃料化學(xué)品船目前運(yùn)營狀態(tài)良好，并表示這4艘船將推動大幅度減少有害氣體排放和波羅的海及北海LNG基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)。
Tryggve Moller表示，Terntank作為領(lǐng)跑者，該項(xiàng)目為可實(shí)現(xiàn)的環(huán)境績效建立了基準(zhǔn)，并為后來者和其他利益相關(guān)人員提供了一個可行的案例。
Dick Hoglund表示，在競爭激烈的市場中迫切需要政府支持的綠色資金來分?jǐn)偪沙掷m(xù)性船舶投資的融資風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)檫@種環(huán)境友好型船舶的建造成本一般需要額外增加20%。
瑞典國務(wù)秘書長Mattias Landgren與會并表示：“我們必須打破邊界通力合作，創(chuàng)建有效的海洋治理。藍(lán)色經(jīng)濟(jì)中必須將可持續(xù)發(fā)展擺在首位。這是一個在變革時期中提供解決方案的行業(yè)，從而不應(yīng)被低估。” 
