航運(yùn)界網(wǎng)消息，4月22日，在斥資11.8億美元從John Fredriksen手中購(gòu)買了Golden Ocean的股票近二個(gè)月后，CMB.Tech和Golden Ocean宣布合并。
具體而言，CMB.Tech和Golden Ocean已簽署換股合并協(xié)議，即以0.95股CBM.TECH換1股Golden Ocean，合并后CMB.Tech將作為存續(xù)實(shí)體，擁有250多艘船舶。CBM.TECH股東將持有合并后公司已發(fā)行股本的約70%（或67%，庫(kù)存股除外），Golden Ocean股東將擁有約30%（或33%，庫(kù)存股除外）。
CMB.Tech監(jiān)事會(huì)和Golden Ocean董事會(huì)都已經(jīng)批準(zhǔn)了交易，合并仍受“慣例條件”的約束。合并完成后，Golden Ocean將退市。雙方計(jì)劃在2025年第二季度達(dá)成最終交易協(xié)議，并在2025年的第三季度完成合并。
Golden Ocean首席執(zhí)行官Peder Simonsen表示，“與CMB.TECH合并為Golden Ocean提供了絕佳機(jī)會(huì)。Golden Ocean的船隊(duì)和CMB.TECH的干散貨船非常互補(bǔ)，將創(chuàng)建世界上最大、最現(xiàn)代化的干散貨船隊(duì)之一，包括87艘現(xiàn)代好望角型和Newcastlemax船，具有良好的長(zhǎng)期前景。合并后的公司將成為市值、凈資產(chǎn)價(jià)值和預(yù)期股票流動(dòng)性方面最大的上市海運(yùn)集團(tuán)之一。這筆交易將使我們能夠?yàn)榭蛻籼峁└鼜V泛的服務(wù)，為員工提供廣泛的可能性，并為股東創(chuàng)造長(zhǎng)期的附加價(jià)值?！?/p>
Golden Ocean交易委員會(huì)主席Carl Steen表示，“我們一致認(rèn)為，基于CMB.TECH每股15.23美元的凈資產(chǎn)和Golden Ocean每股14.49美元換股是公平的，并確信合并符合公司及其利益相關(guān)者的最佳利益?！?/p>
CMB.Tech首席執(zhí)行官Alexander Saverys表示，“通過(guò)合并CMB.TECH和Golden Ocean，將在建設(shè)領(lǐng)先的多元化海事集團(tuán)方面邁出又一大步。我們的船隊(duì)將發(fā)展到250多艘現(xiàn)代船舶，分布在五個(gè)航運(yùn)細(xì)分領(lǐng)域。船隊(duì)價(jià)值將超過(guò)110億美元，再加上上市和股票流動(dòng)性的增強(qiáng)，我們將擁有所有必要的火力來(lái)繼續(xù)投資并抓住機(jī)會(huì)?！?/p>
