(陽明海運 、臺灣國際造船)與國立成功大學系統(tǒng)及船舶機電工程學系進行產(chǎn)學跨界合作,共同開發(fā)船舶數(shù)據(jù)收集及智慧化應用系統(tǒng),朝優(yōu)化船舶航行與環(huán)保節(jié)能效益之目標向前跨越一大步。
近年環(huán)境保護意識抬頭,陽明同樣重視相關議題并不斷地研究各種方法以實踐友善環(huán)境的企業(yè)使命,自2016年起積極與臺船公司、成功大學進行船舶大數(shù)據(jù)運用領域的研發(fā),并透過陽明所屬之8,600 TEU貨柜輪作為實驗場域,建置船舶數(shù)據(jù)收集及智慧化應用系統(tǒng)。
其內容包含機器運行與燃油消耗監(jiān)控、航行參考資訊之大數(shù)據(jù)資料庫及岸端遠方支援系統(tǒng)建立等,未來在船舶操作上,透過大數(shù)據(jù)之整合判斷,將針對實際貨載情形與船況提供最節(jié)能的運行建議,該項研究不僅能夠優(yōu)化航行操作,更有效并安全地控制燃油消耗降低成本,最終達到減少溫室氣體排放的環(huán)保效益。
在工業(yè)4.0的時代,全球智慧化應用與大數(shù)據(jù)研究方興未艾,而互聯(lián)網(wǎng)與行動互聯(lián)運算之趨勢亦席卷而來,不僅成為企業(yè)致勝的關鍵因素,也是航運業(yè)者能夠優(yōu)化營運效能并共同改善環(huán)境的契機。
陽明表示,智慧化應用與大數(shù)據(jù)研究目前已逐漸被廣泛地運用,我們也將持續(xù)深入研究,期望未來在航運經(jīng)營上能利用大數(shù)據(jù)之趨勢變化,結合資深船員們的操作經(jīng)驗,轉化成全新的知識管理與判斷系統(tǒng),進一步為船舶提供數(shù)據(jù)評估分析結果和輔助決策建議,讓船舶的操作能夠達到更安全、更高效率的標準。
陽明指出,本次的研究專案是跨越國內航運、造船產(chǎn)業(yè)與學術界的產(chǎn)學合作,不僅向世界證明了臺灣的創(chuàng)新能力與服務,也成為臺灣跨業(yè)合作相當成功的典范之一。