競爭LNGCanada液化天然氣項目工程設(shè)計、采購和施工（EPC）工作的承包商要求亞洲幾家船廠為該項目模塊建造分包合同報新價格。這個數(shù)十億美元的開發(fā)項目位于不列顛哥倫比亞省太平洋沿岸。
船廠方面的消息人士稱，TechnipFMC-KBR、福陸-日本日揮、塞班-西比埃和千代田-柏克德四家財團(tuán)已分別重新走訪了亞洲幾家船廠，包括9家中國船廠和泰國、菲律賓、印度和馬來西亞各一家，要求它們重新確認(rèn)它們的興趣并報新價格。
9家中國船廠有海洋石油工程股份有限公司（海油工程）、博邁科海洋工程股份有限公司、蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司、中石油海洋工程公司、青島武船麥克德莫特海洋工程、上海燕達(dá)建設(shè)有限公司、珠海巨濤以及啟東中遠(yuǎn)海工和大連中遠(yuǎn)船務(wù)。
前五家船廠均有為俄羅斯亞馬爾LNG項目交付模塊的經(jīng)驗。上海燕達(dá)是一家以模塊建造為主的承包商，主要致力于下游項目，如煉油廠。
但是消息人士稱，南通太平洋海洋工程有限公司已被淘汰，因為它目前正在重組，去年8月它已向當(dāng)?shù)匾患曳ㄔ荷暾埰飘a(chǎn)保護(hù)。就在上周，中集安瑞科收購了該船廠剩余股權(quán)，作價7.99億元（1.16億美元）。
不是所有船廠都在與所有四家財團(tuán)結(jié)盟。例如，中遠(yuǎn)船務(wù)兩家船廠僅在與塞班-西比埃合作。
