貿(mào)易風(fēng)消息,地中海航運與廣船國際簽署了2+2艘滾裝客渡船的建造合同。
消息人士稱,MSC于二月份完成了合同簽署,但相關(guān)協(xié)議未對外公布。
據(jù)悉,這批新船采用LNG雙燃料,車道長3,500米,最大載客量可達2,500人。
盡管造價未公開,但業(yè)內(nèi)估算單船造價超過1.6億美元。
消息稱,這批新船將交由地中海航運子公司Grandi Navi Veloci,該公司是意大利最大的渡輪運營商之一。
貿(mào)易風(fēng)消息,地中海航運與廣船國際簽署了2+2艘滾裝客渡船的建造合同。
消息人士稱,MSC于二月份完成了合同簽署,但相關(guān)協(xié)議未對外公布。
據(jù)悉,這批新船采用LNG雙燃料,車道長3,500米,最大載客量可達2,500人。
盡管造價未公開,但業(yè)內(nèi)估算單船造價超過1.6億美元。
消息稱,這批新船將交由地中海航運子公司Grandi Navi Veloci,該公司是意大利最大的渡輪運營商之一。