自2016年，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)明確把“對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)川崎，切實(shí)提質(zhì)增效”作為全年工作的主線，確立了“致力成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流小型船、特種船、工程船建造專家”和“打造南方小川崎”的發(fā)展愿景，并以此延伸至企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的方方面面，形成了“品質(zhì)贏市場(chǎng) 改善促提升”的進(jìn)步氛圍，取得良好成效。目前，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)各部門、各級(jí)人員正廣泛落實(shí)執(zhí)行“學(xué)習(xí)川崎、提質(zhì)增效”為主題的各項(xiàng)舉措，強(qiáng)調(diào)要在認(rèn)識(shí)上提高、思想上統(tǒng)一、步調(diào)上一致；要明確目標(biāo)、堅(jiān)決行動(dòng)、務(wù)求實(shí)效；要腳踏實(shí)地、持之以恒、久久為功。
革新理念，統(tǒng)一思想，重視文化理念形成
學(xué)川崎，是一個(gè)持續(xù)性、持久性強(qiáng)的系統(tǒng)工程，也是一個(gè)“刮骨療毒，擠膿挖瘡”的痛苦過(guò)程，更是一個(gè)不斷自我革新、自我超越的過(guò)程。這就需要廣東中遠(yuǎn)船務(wù)全體干部職工改善理念，統(tǒng)一思想，上下同欲，進(jìn)而理解好為什么學(xué)川崎、學(xué)什么、怎么學(xué)的三個(gè)問(wèn)題，也就是差距在哪里、怎么找差距、如何消除差距。廣東中遠(yuǎn)船務(wù)“學(xué)川崎”堅(jiān)持“一把手”主抓工作，堅(jiān)持企業(yè)全員參與。
廣東中遠(yuǎn)船務(wù)領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)共進(jìn)，思想步調(diào)統(tǒng)一，在公司調(diào)度會(huì)、修造調(diào)度會(huì)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)、安委會(huì)等不同形式的重要會(huì)議均宣貫“學(xué)川崎”的有關(guān)思想、方向、舉措。通過(guò)培訓(xùn)、宣貫和督導(dǎo)考核等各種手段多管齊下，工區(qū)層面在思想意識(shí)層面率先轉(zhuǎn)變，并迅速帶動(dòng)主管、作業(yè)長(zhǎng)和班組長(zhǎng)等一線管理人員思想意識(shí)方面迅速提升。
發(fā)起“學(xué)川崎”伊始，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)組織開(kāi)展了“班組全員質(zhì)量意識(shí)提升”演講活動(dòng),參與人員總計(jì)約2200人次,演講次數(shù)總計(jì)約4500余次,基本實(shí)現(xiàn)人人參與,人人講質(zhì)量,提升質(zhì)量意識(shí)的宗旨。
目前，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)從NACKS的“JUST IN TIME”、“品質(zhì)決定市場(chǎng) 改善才能進(jìn)步”理念延伸形成“一次把事情做對(duì)”、“標(biāo)準(zhǔn)在腦中，質(zhì)量在手中，客戶在心中”、“市場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，戰(zhàn)場(chǎng)在現(xiàn)場(chǎng)”等文化理念。
主動(dòng)學(xué)習(xí)，日行一善，重視長(zhǎng)期點(diǎn)滴積累
廣東中遠(yuǎn)船務(wù)先后派出制造生產(chǎn)部門及技術(shù)業(yè)務(wù)骨干共計(jì)57人次赴南通中遠(yuǎn)川崎等系統(tǒng)內(nèi)先進(jìn)船企交流學(xué)習(xí)，并形成總結(jié)報(bào)告57份。NACKS生產(chǎn)和技術(shù)的理念和實(shí)際運(yùn)用在廣東中遠(yuǎn)船務(wù)形成強(qiáng)烈反響，參照南通中遠(yuǎn)川崎生產(chǎn)、技術(shù)模式，制造系統(tǒng)制定改善課題108項(xiàng)，技術(shù)設(shè)計(jì)制定改善課題96項(xiàng)，并圍繞課題逐步改善。同時(shí)，針對(duì)制造系統(tǒng)主管、作業(yè)長(zhǎng)開(kāi)展《造船管理規(guī)范》專項(xiàng)培訓(xùn)，進(jìn)一步提升了管理人員建造理論水平，規(guī)范了建造語(yǔ)言。
2017年，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大地、深入地、具體地、以目標(biāo)為導(dǎo)向地“學(xué)川崎”，制定《部署落實(shí)總體方案》，推動(dòng)制造板塊形成《學(xué)川崎進(jìn)步要點(diǎn)》，將“學(xué)川崎”的思想吸收消化，分線條、分步驟、分責(zé)任，強(qiáng)化操作性。
目前，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)已形成良好的“學(xué)川崎、找差距、促提升”環(huán)境氛圍，正以持續(xù)深入“學(xué)川崎”助推提質(zhì)增效。同時(shí)，相繼推出“學(xué)川崎、強(qiáng)技能、促提升”，“遵守工藝紀(jì)律，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任”，“日行一善，清潔生產(chǎn)”等三項(xiàng)活動(dòng)。除此之外，修船、物資、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)等部門也陸續(xù)自發(fā)開(kāi)展針對(duì)部門內(nèi)部管理提升的“學(xué)川崎”活動(dòng)。
夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)化班組，重視建立精益管理體系
重視精益管理，從班組化建設(shè)自主管理入手。針對(duì)制造生產(chǎn)存在的問(wèn)題及班組基礎(chǔ)管理薄弱的現(xiàn)狀，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)提出“制度上墻、理念入腦、工作用心、記錄在案、一以貫之”的班組管理二十字指導(dǎo)方針，并于2017年進(jìn)一步提出“自主、自覺(jué)、自發(fā)”的班組管理理念。同時(shí)，建立修造系統(tǒng)班組化建設(shè)微信群，通過(guò)班組微信平臺(tái)，班組之間及時(shí)分享經(jīng)驗(yàn)，溝通思想，互相借鑒，并通過(guò)規(guī)范班組化建設(shè)臺(tái)賬，推動(dòng)各班組統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，行動(dòng)一致。
良好“學(xué)川崎”氛圍中，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)注重加強(qiáng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，從化鞏固管理提升的基礎(chǔ)。通過(guò)建立制造生產(chǎn)管理人員業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、班組建設(shè)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、班組長(zhǎng)任職能力標(biāo)準(zhǔn)、各工種作業(yè)基準(zhǔn)，輔以對(duì)應(yīng)崗位的專項(xiàng)培訓(xùn)，編制培訓(xùn)課件，集中考試考核，提升生產(chǎn)管理人員綜合能力。
從小事做起、從身邊事做起，將自主管理貫徹到基層班組和每個(gè)員工。不限于質(zhì)量管理，還包括自主安全、成本、工期管理，滲透于企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)、各個(gè)管理環(huán)節(jié)。
自學(xué)川崎以來(lái)，制造系統(tǒng)主管、作業(yè)長(zhǎng)開(kāi)展《造船管理規(guī)范》專項(xiàng)培訓(xùn)。編制培訓(xùn)課件19份，總計(jì)參加培訓(xùn)人員共計(jì)150余人；制定了班組達(dá)標(biāo)驗(yàn)收18項(xiàng)考核指標(biāo)，截止目前共驗(yàn)收達(dá)標(biāo)班組52個(gè)；制定了制造系統(tǒng)班組長(zhǎng)任職能力標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)發(fā)105門培訓(xùn)課程，涵蓋管工、鉗工、焊工、裝配工、電工、火工、油漆工等主體工種，涉及班組安全、質(zhì)量、生產(chǎn)、成本、作業(yè)基準(zhǔn)等五方面的專業(yè)任職能力要求。經(jīng)過(guò)一年的系統(tǒng)性培訓(xùn)，考核合格班組長(zhǎng)共計(jì)116人次。針對(duì)不合格班組長(zhǎng)持續(xù)推進(jìn)培訓(xùn)考核工作；制造系統(tǒng)共計(jì)編制各工種作業(yè)基準(zhǔn)353份，并實(shí)施培訓(xùn)總計(jì)60余次，并經(jīng)考試合格共計(jì)1260人。
全員參與，持續(xù)改善，切實(shí)提升管理水平和生產(chǎn)效率
通過(guò)“學(xué)川崎”,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)切實(shí)提升管理水平和生產(chǎn)效率，有效降低成本。
質(zhì)量逐步提升。船體焊接精度控制加強(qiáng)，綜合地質(zhì)調(diào)查船N703、N684船合攏光順，1條合攏縫裝焊周期從之前12天減少到8天，效率提升約40%；管子制作安裝精度提高，對(duì)于回彈角不容易把握的彎管進(jìn)行角度校核，通過(guò)安裝前的劃線，安裝精度得到提高。通過(guò)制作工裝懸掛舾裝件，涂裝時(shí)既省油漆又保證了涂裝質(zhì)量的美觀；專設(shè)不銹鋼管加車間，分類放置，做好保護(hù)。參考南通中遠(yuǎn)川崎，加強(qiáng)設(shè)備保護(hù)，對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程設(shè)備進(jìn)行有效保護(hù)；設(shè)計(jì)新型單元吊裝架，滿足大型單元吊裝要求，很好控制吊裝變形，提高吊裝效率和安全。
生產(chǎn)科學(xué)化、可視化，便利性增強(qiáng)，效率提高。推廣生產(chǎn)看板使用，把工藝質(zhì)量信息、施工計(jì)劃張貼到現(xiàn)場(chǎng)，內(nèi)容全面，有效指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。優(yōu)化工藝工法，改變傳統(tǒng)做法，引進(jìn)了磁力無(wú)碼裝配和通用活絡(luò)碼，減少工裝浪費(fèi)和提高裝配質(zhì)量。對(duì)切割工藝進(jìn)行改進(jìn)，采用軌道切割機(jī)，或靠模工裝進(jìn)行余量切割作業(yè)；加大高效焊利用，引進(jìn)了全位置焊接小車等，焊接質(zhì)量和效率得到了很大提高。通過(guò)培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)一人看兩臺(tái)焊接小車，經(jīng)測(cè)算，單道工序效率提升約45%。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)算，同位置同類型焊縫，每米焊縫施工效率同比提高約25%。進(jìn)一步做到前移工序，提高中間產(chǎn)品完整性，舾裝件安裝涂裝工程高空作業(yè)平地化，比船臺(tái)階段后施工節(jié)省8個(gè)人工，工時(shí)投入節(jié)省約50%。
設(shè)計(jì)更具規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。學(xué)習(xí)川崎進(jìn)一步編制完善設(shè)計(jì)基準(zhǔn)/作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，對(duì)設(shè)計(jì)人員培訓(xùn)、細(xì)化分工，批量出圖，減少專業(yè)間的影響。各科室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化科室建設(shè)，結(jié)合設(shè)計(jì)基準(zhǔn)/作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、流程化。建立典型設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題匯總、每周設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題PPT分析、各項(xiàng)目修改單匯總分析、質(zhì)量承諾書(shū)、圖紙CHECK LIST等一系列質(zhì)量管控體系。
生產(chǎn)、技術(shù)、物資管理信息化程度加強(qiáng)。自主開(kāi)發(fā)小軟件，從申請(qǐng)開(kāi)始步步跟蹤，環(huán)環(huán)監(jiān)控，從而確保納期，切實(shí)的做好“JUST IN TIME”。
按期交付產(chǎn)品，高品質(zhì)贏得市場(chǎng)認(rèn)可
2017年5月5日下午17點(diǎn)18分，在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工上海經(jīng)營(yíng)中心，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)與英國(guó)船東Sentinel Marine公司正式簽署應(yīng)急響應(yīng)救助船建造項(xiàng)目“Mariner Sentinel”的交接文件。簽字交付當(dāng)天，船東公司CEO親筆署名感謝信，對(duì)廣東中遠(yuǎn)船務(wù)以及“Mariner Sentinel”輪項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、商務(wù)經(jīng)理、調(diào)試經(jīng)理等項(xiàng)目組成員在建造過(guò)程中給予充分支持和不懈努力表示由衷感謝。該輪在建造過(guò)程中實(shí)現(xiàn)52萬(wàn)工時(shí)零傷害，其中設(shè)計(jì)建模、分段預(yù)舾裝、總組完整性、下水完整性、船舶試航意見(jiàn)快速處理均得到船東和船檢的高度評(píng)價(jià)。
2016年7月18日上午，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)為荷蘭VROON B.V.建造的第七艘牲畜運(yùn)輸船N682被命名為“GUDALI EXPRESS”。在各路嘉賓的見(jiàn)證下該船解纜鳴笛順利開(kāi)航，比原定計(jì)劃整整提前了15天，標(biāo)志著廣東中遠(yuǎn)船務(wù)歷時(shí)3年為荷蘭VROON B.V.建造的七艘系列牲畜運(yùn)輸船建造項(xiàng)目完美收官。
2016年，修船業(yè)務(wù)板塊修理船舶172艘，客戶回頭率達(dá)85%，客戶滿意度保持優(yōu)良水平，全年就收到客戶表?yè)P(yáng)信47封，錦旗2面。同時(shí)，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)做好市場(chǎng)和客戶群體的跟蹤研究，不斷增加市場(chǎng)挖潛的寬度和深度。
精益、研討、改善、自主、 協(xié)作、務(wù)實(shí)理性、不責(zé)備、關(guān)注細(xì)節(jié)，成為NACKS員工共同的 “文化基因“，深入骨髓和靈魂，生生不息。
廣東中遠(yuǎn)船務(wù)也正在“學(xué)川崎”路上，不斷探索求進(jìn)，努力形成能為企業(yè)高效運(yùn)行、健康穩(wěn)定發(fā)展的且屬于自己的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理體系，做到員工多能化，生產(chǎn)系統(tǒng)化、工序標(biāo)準(zhǔn)化、度量精細(xì)化、改進(jìn)持續(xù)化，將上下戮力同心，持之以恒，借重組改革契機(jī)，順勢(shì)而為，乘勢(shì)而上，努力做到“學(xué)有目標(biāo)、學(xué)有標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)有章法、學(xué)有所成。”
