中國(guó)船級(jí)社武漢所吳順平高工將擔(dān)任國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO TC8下的LNG燃料快速加注接頭標(biāo)準(zhǔn)（QCDC）項(xiàng)目組組長(zhǎng)。在國(guó)際海事組織制定的IGF規(guī)則中，明確要求LNG加注船和動(dòng)力船必須用干式快速接頭（而非加油船那樣的法蘭接頭），但沒(méi)有給出具體規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)，為此，國(guó)際海事組織（IMO）委托國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO制定該接頭標(biāo)準(zhǔn)。
目前，全球LNG快速接頭廠家比較出名的大概有5-7家，比如瑞典的Mann Tek，美國(guó)JC Cater ，德國(guó)羅曼賽力格，英國(guó)Arta等，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有專門(mén)的廠家。
在ISO TC8決定成立快速接頭標(biāo)準(zhǔn)PT后，CCS吳順平在各方（國(guó)內(nèi)中船重工集團(tuán)714所等）支持下，積極競(jìng)爭(zhēng)該項(xiàng)目組的Project Leader一角，并由于其專業(yè)能力、第三方角色、中國(guó)LNG加注接頭的廣闊市場(chǎng)前景等諸多因素競(jìng)選成功。
目前，該項(xiàng)目組成員主要有各歐美廠家技術(shù)負(fù)責(zé)人，能源公司（如殼牌等)代表，國(guó)際船用氣體燃料協(xié)會(huì)（SGMF）代表等。
