在目前正在進(jìn)行的倫敦航運(yùn)周期間，美國(guó)聯(lián)盟海事委員會(huì)（FMC）代理主席Michael Khouri代表美國(guó)政府與英國(guó)商談雙邊海事合作事宜，還與其他政府非政府官員、航運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)舉行多次會(huì)議，參與有關(guān)倫敦航運(yùn)周的多場(chǎng)活動(dòng)，并表示美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)正在密切關(guān)注集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的內(nèi)部變化及該變化對(duì)貨主、其他運(yùn)營(yíng)商的負(fù)面影響。
Michael Khouri稱：“在過(guò)去的幾年，集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)生了十分巨大的變化，托運(yùn)人也見(jiàn)證了此次變化，并對(duì)這一系列商業(yè)環(huán)境的變化充滿疑問(wèn)，甚至是有一些恐懼、不安。簡(jiǎn)單地說(shuō)，托運(yùn)人擔(dān)心船公司越來(lái)越少，運(yùn)營(yíng)商越來(lái)越少，但聯(lián)盟越來(lái)越大，這不僅僅減少了他們選擇的機(jī)會(huì)，也是他們?cè)谏虡I(yè)談判中處于劣勢(shì)。而這些擔(dān)憂不僅僅存在于貨主之間，集裝箱運(yùn)輸?shù)纳舷掠纹髽I(yè)，如碼頭、設(shè)備租賃方、各種服務(wù)的提供商都有上述擔(dān)憂。”
而在過(guò)去的兩年期間，集裝箱市場(chǎng)的四大聯(lián)盟減少至如今的三大聯(lián)盟。同樣，通過(guò)船公司之間的整合，全球20大班輪公司到2018年初將整合至12家。而去年，韓進(jìn)海運(yùn)的破產(chǎn)對(duì)整個(gè)物流鏈都造成了很大的沖擊。
Michael Khouri表示：“目前，集裝箱運(yùn)輸業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)新時(shí)期，會(huì)有人質(zhì)疑班輪公司是否有能力決定費(fèi)率，這并不奇怪。為解決上述問(wèn)題，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)加強(qiáng)了新聯(lián)盟協(xié)議的經(jīng)濟(jì)審查程序。我們嚴(yán)格限制了每一個(gè)協(xié)議的授權(quán)范圍，增加了班輪公司提交的季報(bào)要求。所有這一切都是為了確保委員會(huì)能夠監(jiān)督及及時(shí)回應(yīng)任何有關(guān)的反競(jìng)爭(zhēng)費(fèi)率、壟斷服務(wù)及濫用商業(yè)規(guī)則的行文。
最后，Michael Khouri指出，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)將會(huì)與其他國(guó)家的集裝箱運(yùn)輸反壟斷機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期交流，共同討論集裝箱運(yùn)輸?shù)内厔?shì)和發(fā)展，并期待未來(lái)與英國(guó)反壟斷機(jī)構(gòu)進(jìn)行磋商和討論，為脫歐后的英國(guó)國(guó)際班輪運(yùn)輸市場(chǎng)制定合理的競(jìng)爭(zhēng)政策。
除上述回應(yīng)業(yè)內(nèi)對(duì)于集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的整合問(wèn)題外，美國(guó)時(shí)間9月14日，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)通過(guò)投票決定，允許THE聯(lián)盟所提出的設(shè)立應(yīng)急基金的修正案生效。據(jù)悉，該應(yīng)急基金可用于幫助聯(lián)盟內(nèi)成員出現(xiàn)資不抵債或陷入財(cái)務(wù)困境的時(shí)候，其參與的航線可以克服困難，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解，今年3月初，THE聯(lián)盟在公布最終航線產(chǎn)品清單時(shí)，首次提出設(shè)立這項(xiàng)創(chuàng)新的、獨(dú)特的應(yīng)急基金，來(lái)避免因某一聯(lián)盟成員的破產(chǎn)，而讓聯(lián)盟成員所運(yùn)輸?shù)呢浳锍霈F(xiàn)滯留的問(wèn)題。8月14日，THE聯(lián)盟在向美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)提交修正案，并要求后者加快審查過(guò)程。美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)也同意了其加快審查的請(qǐng)求，決定該修正案自今日通過(guò)后，立即生效。
美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)代理主席Michael Khouri表示：“THE聯(lián)盟通過(guò)這一修正案來(lái)解決市場(chǎng)問(wèn)題及消費(fèi)者的擔(dān)憂。而這一修正案也恰好反映了集運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)作過(guò)程。”
