10月19日，外高橋造船為中遠海運集團旗下中國礦運有限公司承建的40萬噸超大型礦砂船（VLOC）系列首制船H1438，在2號碼頭成功完成了發(fā)電機動車和鍋爐點火煮爐試驗雙節(jié)點。這一里程碑的完成，為后期碼頭系泊項目的順利開展奠定了堅實的基礎。
H1438船于9月29日順利出塢，該船為外高橋首制40萬噸超大型礦砂船，各項生產(chǎn)技術(shù)準備工作尤為重要，新船型、新設備面臨著新的挑戰(zhàn)。與以往成熟船型相比，該船的建造和調(diào)試難度大、時間緊、任務重，通過生產(chǎn)運行部的組織協(xié)調(diào)及各部門共同努力下，機裝調(diào)試部圍繞發(fā)電機和鍋爐生產(chǎn)計劃，緊鑼密鼓地開展攻堅工作，解決調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)的各種技術(shù)難題。
最終在各部門相互合作、支持下，10月17日完成3臺主發(fā)電機靜態(tài)報警點的調(diào)試及報驗工作，10月19日完成發(fā)電機動態(tài)報警點調(diào)試及報驗。在此期間同時實現(xiàn)了鍋爐報警點調(diào)試，熱井補水到位，鍋爐水泵運轉(zhuǎn)，應急配電板通電，并將主、輔低溫淡水泵，發(fā)電機缸套水預加熱裝置，應急柴油泵等發(fā)電機和鍋爐相關(guān)的附屬設備調(diào)試完畢。尤其是在發(fā)電機和鍋爐整個報驗過程中，機裝調(diào)試部加班加點，確保各項參數(shù)穩(wěn)定。隨著H1438船主發(fā)電機和鍋爐點火煮爐試驗的順利完成， 有效保證了10月20日發(fā)電機負載試驗。
雙節(jié)點的順利完成，離不開H1438船項目組全體成員以及船東、船檢的辛勤付出，在此期間，外高橋造船領(lǐng)導也密切關(guān)注項目進展情況，多次深入現(xiàn)場指導工作，協(xié)調(diào)各部門為達成節(jié)點目標提供了有力保障。
