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收購(gòu)了澳洲超級(jí)游艇制造商 中國(guó)忠旺還要在國(guó)內(nèi)造船廠

   2017-10-26 船海裝備網(wǎng)6460
核心提示:  全球第二大、亞洲最大的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商開(kāi)始在交通領(lǐng)域發(fā)展?! ?0月26日,中國(guó)忠旺控股有限公司(下稱(chēng)中國(guó)忠旺,
收購(gòu)了澳洲超級(jí)游艇制造商 中國(guó)忠旺還要在國(guó)內(nèi)造船廠
  全球第二大、亞洲最大的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商開(kāi)始在交通領(lǐng)域發(fā)展。
 
  10月26日,中國(guó)忠旺控股有限公司(下稱(chēng)中國(guó)忠旺,01333.HK)在北京宣布,收購(gòu)以澳大利亞為生產(chǎn)基地的全鋁合金超級(jí)游艇制造商Silver Yachts Ltd.(下稱(chēng)Silver Yachts)的控股權(quán)。該項(xiàng)交易將有利于雙方聯(lián)手進(jìn)一步拓展航海領(lǐng)域的鋁合金材料應(yīng)用。隨后,中國(guó)忠旺在港交所發(fā)布公告披露了上述交易。
 
  “與其說(shuō)是收購(gòu)不如說(shuō)是合作,雙方都占有比較重要的股權(quán)比例,”中國(guó)忠旺執(zhí)行董事兼總裁路長(zhǎng)青在當(dāng)天的新聞發(fā)布會(huì)上表示。
 
  此次收購(gòu)的交易金額未在發(fā)布會(huì)上披露。
 
  對(duì)SilverYachts的收購(gòu),意味著中國(guó)忠旺首次直接進(jìn)入下游終端制造。該項(xiàng)交易是中國(guó)忠旺繼收購(gòu)德國(guó)烏納鋁業(yè)后,另一項(xiàng)拓展業(yè)務(wù)板塊、完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的國(guó)際并購(gòu)。
 
  今年9月,中國(guó)忠旺完成其首宗國(guó)際并購(gòu),將德國(guó)高端鋁擠壓企業(yè)烏納鋁業(yè)的控股權(quán)納入麾下。這家百年德企的主要產(chǎn)品為無(wú)縫管、分流擠壓管以及其他高附加值鋁合金擠壓產(chǎn)品。其主要客戶包括空客、波音、龐巴迪、奔馳、寶馬等知名廠商。這項(xiàng)收購(gòu)將有助于中國(guó)忠旺公司進(jìn)軍國(guó)際航空領(lǐng)域。
 
  “過(guò)去二十多年以來(lái),中國(guó)忠旺專(zhuān)注于工業(yè)鋁合金材料的生產(chǎn)、研發(fā)和銷(xiāo)售,未來(lái)將以工業(yè)鋁合金的應(yīng)用為主軸,且永遠(yuǎn)不會(huì)改變,”路長(zhǎng)青說(shuō),在此基礎(chǔ)上,未來(lái)公司的業(yè)務(wù)拓展將主要圍繞交通運(yùn)輸領(lǐng)域,以海陸空為三個(gè)主要方向,進(jìn)行一些終端領(lǐng)域的投資。
 
  去年8月,中國(guó)忠旺宣布收購(gòu)美國(guó)鋁壓延產(chǎn)品研發(fā)制造商愛(ài)勵(lì)鋁業(yè)。“目前該交易仍然在等待美國(guó)的審批當(dāng)中,其他的目前沒(méi)有更多需要披露的并購(gòu)信息,”路長(zhǎng)青說(shuō)。
 
  此前,中國(guó)忠旺已在包括高鐵在內(nèi)的軌道交通領(lǐng)域有所布局,同時(shí)也涉足新能源汽車(chē)的制造。中國(guó)忠旺副總裁湯彥杰在發(fā)布會(huì)上透露,中國(guó)忠旺是和諧號(hào)、復(fù)興號(hào)的主要鋁材供應(yīng)商之一。
 
  SilverYachts是世界頂級(jí)游艇制造商之一,也是目前全球唯一一家有能力設(shè)計(jì)并生產(chǎn)70米以上大型全鋁合金超級(jí)游艇的企業(yè),主要客戶包括海灣國(guó)家的皇室成員、美國(guó)著名高科技企業(yè)家等。鋁合金船身的特性,使得該公司的游艇在速度和燃油效率上代表了世界頂級(jí)水準(zhǔn),是已建成游艇中航速最快的常規(guī)動(dòng)力游艇,因此屢獲國(guó)際大獎(jiǎng)。
 
  并購(gòu)?fù)瓿珊?,SilverYachts位于澳大利亞珀斯的生產(chǎn)基地將保持營(yíng)運(yùn),繼續(xù)面向國(guó)際高端市場(chǎng)滿足大型船舶的需求。同時(shí),中國(guó)忠旺將支持SilverYachts在中國(guó)新建一處造船廠,用以制造超級(jí)游艇或商用船舶,以滿足日益增長(zhǎng)的亞洲市場(chǎng)需求。
 
  “目前該船廠的具體選址還沒(méi)有確定,正與幾個(gè)省在溝通中,”路長(zhǎng)青對(duì)媒體表示,投資金額于規(guī)模也并不確定。此外,定制化的、小訂單的超級(jí)游艇僅是計(jì)劃推出的產(chǎn)品系列之一,未來(lái)也將會(huì)嘗試標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。目前計(jì)劃每年推出兩個(gè)產(chǎn)品項(xiàng)目。
 
  中國(guó)忠旺表示,通過(guò)此次合作,公司將實(shí)現(xiàn)在航空、軌交、汽車(chē)、航海等多個(gè)交通輕量化領(lǐng)域的全方位、多層次覆蓋。
 
  SilverYachts創(chuàng)始人、德國(guó)環(huán)保工業(yè)家Guido Alexander Krass向媒體表示,在意向初期他曾拜訪了中國(guó)若干個(gè)國(guó)營(yíng)、民營(yíng)船廠,但發(fā)現(xiàn)老的工業(yè)船廠沒(méi)有想象中那么先進(jìn),尤其是在小船體建造上。此外他認(rèn)為,SilverYachts與鋁材企業(yè)的協(xié)同效應(yīng)要大于造船廠。
 
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