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大連中遠(yuǎn)船務(wù)11.3萬載重噸原油輪二號(hào)船出塢下水

   2017-11-09 船海裝備網(wǎng)4260
核心提示:  11月7日,大連中遠(yuǎn)船務(wù)為CHANDRIS (HELLAS) INC.建造的11.3萬載重噸原油輪二號(hào)船(N721)完成塢內(nèi)常規(guī)涂裝工程順利出塢下水
大連中遠(yuǎn)船務(wù)11.3萬載重噸原油輪二號(hào)船出塢下水
  11月7日,大連中遠(yuǎn)船務(wù)為CHANDRIS (HELLAS) INC.建造的11.3萬載重噸原油輪二號(hào)船(N721)完成塢內(nèi)常規(guī)涂裝工程順利出塢下水。
 
大連中遠(yuǎn)船務(wù)為CHANDRIS (HELLAS) INC.建造的11.3萬載重噸原油輪二號(hào)船
船臺(tái)建造階段,項(xiàng)目組吸取首制船經(jīng)驗(yàn),攻堅(jiān)克難,二號(hào)船主船體成型周期比首制船縮短72天,整個(gè)船臺(tái)周期短63天,建造周期大幅縮短。其中,甲板單元在總組階段便吊裝上船,在拖移前即完成主配電板送電、岸電送電工程,整個(gè)壓載系統(tǒng)也在拖移前完成交驗(yàn);采用新的分段固定方式,減少將來的補(bǔ)焊打磨;全力推廣補(bǔ)焊小車的使用,焊接效率進(jìn)一步提升。 
 
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