近日，羅爾斯-羅伊斯首個智能船舶體驗空間正式開放。今后，羅爾斯-羅伊斯還將開設(shè)一系列該類空間，以便向客戶、供應(yīng)商和合作伙伴展示最新的數(shù)字化解決方案如何變革船舶行業(yè)。羅爾斯-羅伊斯船舶業(yè)務(wù)總裁Mikael Makinen表示：“通常，很難讓人們明白基于云的新型數(shù)字技術(shù)在商業(yè)和運作上的諸多優(yōu)勢，但現(xiàn)在我們已在全球規(guī)劃了多處智能船舶體驗空間，第一個體驗空間的開業(yè)讓我們能向客戶充分證明，無形的技術(shù)可以帶來非常切實的成效。”
據(jù)了解，羅爾斯-羅伊斯首個智能資產(chǎn)管理（IAM）體驗空間位于挪威奧勒松，它展示了智能船舶系統(tǒng)如何利用“數(shù)據(jù)的力量”來優(yōu)化船隊作業(yè)，降低運營成本，改進維護程序。在IAM空間里，體驗者可在實時作業(yè)環(huán)境下驗證IAM系統(tǒng)的使用優(yōu)勢，如羅爾斯-羅伊斯能效管理（EM）和設(shè)備健康管理（EHM）門戶等。該IAM體驗空間分為兩個不同區(qū)域——“智能分析空間合作營地”和“船隊管理指揮空間”，將展示羅爾斯-羅伊斯旨在幫助客戶管理船隊的一系列數(shù)字化產(chǎn)品，還設(shè)有一處工作空間，羅爾斯-羅伊斯與客戶可在其中提煉現(xiàn)有數(shù)字解決方案，聯(lián)合開發(fā)最新方案，以滿足客戶的個性化需求。
羅爾斯-羅伊斯智能分析中心經(jīng)理Jan Chirkowski表示：“智能分析中心本質(zhì)上是一個‘數(shù)字化工廠’，可將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為洞察力，為更加明智的決策過程提供便利和支持。智能分析中心合作營地讓我們能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)可視化，與客戶聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品功能，以更好地利用這些數(shù)據(jù)，為客戶船隊的現(xiàn)有和潛在作業(yè)能力提供完整的數(shù)字化圖像。”同時，船隊管理指揮中心能夠?qū)ξ磥懋a(chǎn)品進行概念驗證，讓船隊經(jīng)理隨時掌握所有必要信息。指揮中心配備有直觀的觸摸式界面以及六米寬落地曲面屏幕，可顯示羅爾斯-羅伊斯EM和EHM門戶等系統(tǒng)收集的船舶數(shù)據(jù)。 Chirkowski指出：“EM顯示能夠讓船隊經(jīng)理全面了解船隊的能效足跡，為優(yōu)化和調(diào)整作業(yè)參數(shù)提供所有必要信息，以提高船隊能效和環(huán)境效益。”
羅爾斯-羅伊斯將于明年正式推出的EMH門戶，將采用“機器學(xué)習(xí)”算法，可在現(xiàn)場實時作業(yè)環(huán)境下標記船上設(shè)備和系統(tǒng)的異常傳感數(shù)據(jù)，并利用這些信息作出正確決策，采取更加有效的預(yù)防措施。Chirkowski認為：“這些數(shù)據(jù)無比寶貴。例如，船隊經(jīng)理可通過這些數(shù)據(jù)提前了解材料老化或可能的部件故障，并在導(dǎo)致作業(yè)中斷之前訂購和更換相關(guān)部件。降低非計劃維護事件的發(fā)生頻率必然會獲得應(yīng)有回報，讓船隊始終保持最佳的商業(yè)和環(huán)境效益。”
