龍船獲悉，重整中的大洋造船又有新動向，一家新成立的神秘公司可能入主這家曾經上百億產值的大型船廠。
1月19日，揚州大洋造船破產管理人通過龍船向全國公開發(fā)布了招募重整投資人的公告（鏈接），公告中表示：“大洋造船負債沉重，嚴重缺乏償債資金，生產經營難以持續(xù)，故亟需引入具有實力的重整投資人實現(xiàn)大洋造船重整，維護大洋造船運營價值并籌集償債資金清償債權”。
今天（1月25日），龍船收到一份“揚州濱江造船有限公司”中高層人員的任命通知，通知中明確聘用揚州大洋造船總經理陳鶴榮為揚州濱海造船有限公司的常務副總經理（從通知中來看，應是二把手）。該通知的落款日期是1月24日。
有知情人士告訴龍船，濱江造船目前使用的就是大洋造船的場地，該公司的管理人員剛剛進行了新任命，該知情人士稱：“可以說濱江造船就是大洋造船”。
揚州濱江造船有限公司是什么公司？
經龍船查詢，揚州濱江造船有限公司于2018年1月2日剛剛注冊成立，注冊資本1000萬元人民幣。根據天眼查數據顯示，濱江造船的兩大股東為：揚州濱城投資建設有限公司、江蘇蘇美達船舶工程有限公司，但雙方的持股比例暫未公開。
蘇美達船舶在大洋造船遭遇經營危機與破產后都給予了很大的幫助，知情人士向龍船表示，蘇美達船舶與大洋造船及其掌門人梁小雷有比較“深”的債務關系，這也是為什么在大洋造船重整期間蘇美達船舶出現(xiàn)頻率很高的原因之一。
1月9日，國機集團副總經理到大洋造船調研，蘇美達董事長楊永清陪同
而濱江造船的另一登記股東“揚州濱城投資建設有限公司”，其經營范圍主要以房地產開發(fā)、經營，市政基礎設施建設為主。
揚州大洋造船是否將重組成新的“揚州濱江造船”？曾經在中國造船業(yè)留下濃墨重彩一筆的“大洋造船”這個名稱是否即將消失？由于目前沒有公開消息出來，我們還無法確定。但無論如何，我們祝福大洋造船重組順利，龍船將為您持續(xù)關注報道后續(xù)進展。
