3月12日上午9時(shí)，國(guó)內(nèi)第一艘果汁船交船儀式在廣新海工碼頭舉行，這是廣新海工為世界最大的專業(yè)冷藏船運(yùn)輸商——Seatrade公司建造的，造價(jià)為1900萬(wàn)美元，Seatrade公司代表、BV船級(jí)社廣州分公司代表及廣新海工全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員出席了儀式。
（廣新海工黨委書記、總經(jīng)理艾湖致辭）
（Seatrade公司代表馬克.詹森先生致辭）
儀式上，廣新海工黨委書記、總經(jīng)理艾湖，Seatrade公司代表馬克.詹森先生分別致辭，Seatrade公司教母周夢(mèng)瑤為果汁船命名。
（教母周夢(mèng)瑤剪斷香檳紅繩）
隨著栓著的紅繩被剪斷，懸掛在船上的香檳被擊碎，雙方共同為船舶揭開了它的名字——“Juice Express”，這個(gè)由西方傳來(lái)的交船儀式，意味著船舶投入航行后一帆風(fēng)順、萬(wàn)事大吉。
（果汁船貨艙）
這艘果汁運(yùn)輸船是國(guó)內(nèi)首艘建造完成的果汁運(yùn)輸船，也是亞洲第二艘，成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。該艘船長(zhǎng)99.9米，寬15.4米，型深8.75米，吃水6.1米，配備4個(gè)貨艙，其中一個(gè)干貨艙，三個(gè)果汁罐艙（12個(gè)果汁罐，共2400m³），同時(shí)可裝載冷藏集裝箱，整船載重噸達(dá)4701噸，入級(jí)法國(guó)船級(jí)社（BV）。該船最大亮點(diǎn)是采用絕緣不銹鋼液貨艙，保護(hù)不受細(xì)菌污染，同時(shí)液貨艙配備獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)，使液貨艙的濃縮果汁恒溫保持-10℃，新鮮果汁保持2℃的低溫狀態(tài)。低溫運(yùn)輸?shù)拇笾略硎?，將果汁裝入罐中，用氮?dú)鈱⒐c氧氣隔絕、冷卻，冷卻后要保持絕緣、不漏冷，能夠達(dá)到很好的保溫效果。
廣新海工黨委書記、總經(jīng)理艾湖介紹時(shí)指出，廣新海工一直以來(lái)積極響應(yīng)廣新控股集團(tuán)的各項(xiàng)部署，著眼戰(zhàn)略需求，致力為海洋工業(yè)服務(wù)，建造各類工作平臺(tái)、海工運(yùn)輸船等，為全力打造珠江西岸先進(jìn)海洋裝備制造業(yè)新局面作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。由于海工船舶市場(chǎng)低迷，廣新海工一直大膽嘗試、探索建造更多類型的船舶，這艘果汁船是國(guó)內(nèi)建造的首艘果汁運(yùn)輸特種船，具有技術(shù)水平要求高、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，廣新海工是國(guó)內(nèi)首個(gè)建造果汁船的承建公司，標(biāo)志著向特種運(yùn)輸船市場(chǎng)拓展取得實(shí)效，這也是今后轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。
不忘初心、牢記使命，方得始終。果汁船順利交付船東充分展現(xiàn)了廣新人“講責(zé)任勇?lián)?dāng)甘奉獻(xiàn)”的堅(jiān)毅廣新品格和迎難而上、勠力同心、奮發(fā)有為的精神。
