NK船級社發(fā)布了配有獨立棱形儲氣罐的液化天然氣運輸船結(jié)構(gòu)指南。該指南明確了各項技術(shù)要求，特別利用直接計算給出了液化天然氣運輸船的結(jié)構(gòu)強度評估。
指南包括兩方面：一方面是直接強度分析指南，另一方面為疲勞強度評估指南，后者還在規(guī)劃當中。
直接強度分析指南通過直接強度分析明確了屈服強度及抗彎強度，該方法利用原結(jié)構(gòu)構(gòu)件凈尺寸并參考了NK船級社發(fā)布的其他船型的結(jié)構(gòu)指南。此外，考慮到船體結(jié)構(gòu)及獨立于船舶結(jié)構(gòu)的罐體之間載重的復雜影響，該指南指出了不同評估方法的不同要求。此指南的目標是設計獨立的儲氣罐結(jié)構(gòu)、支撐結(jié)構(gòu)以及船體結(jié)構(gòu)。
該指南不僅明確了每個儲氣罐最重要的設計載重、強度分析方法以及降腐蝕方法，而且明確了設計方案中應包含由國際海事組織國際散裝運輸液化氣體船舶構(gòu)造和設備規(guī)則（IGC Code）要求的評估。這樣，也就包含了配有獨立棱形油罐的所有類型液化天然氣運輸船的結(jié)構(gòu)要求。
