芬蘭制造商Cargotec旗下麥基嘉已和丹麥馬士基航運(yùn)簽署協(xié)議，共同研發(fā)下一代集裝箱安全系統(tǒng)。
麥基嘉貨物處理部門高級(jí)副總裁Leif Bystrom介紹說(shuō)，“隨著船舶尺寸的不斷增大，船東對(duì)提高運(yùn)營(yíng)效率的需求也不斷增長(zhǎng)。”
馬士基航運(yùn)副總裁兼技術(shù)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人Ole Graa Jakobsen說(shuō)，“麥基嘉長(zhǎng)期以來(lái)都是集裝箱安全系統(tǒng)領(lǐng)先的供應(yīng)商，有了麥基嘉為我們持續(xù)提供安全服務(wù)，我們將繼續(xù)在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸方面提高競(jìng)爭(zhēng)力。”
在2015年6月，馬士基航運(yùn)下單訂造了11艘第二代“3E”集裝箱船，單艘運(yùn)輸能力達(dá)19630TEU，由韓國(guó)大宇造船建造，建造合同金額達(dá)18億美元。同時(shí)馬士基航運(yùn)還披露計(jì)劃，將投資150億美元用于新造船、船舶改裝、集裝箱和其它設(shè)備等項(xiàng)目，用于替換效率低下的船舶，滿足全球需求。 
