近日，南通中遠(yuǎn)船務(wù)承接的非自航無人貨駁“凱力”輪改裝順利完成塢內(nèi)艏艉兩個總段滑移對接合攏，實現(xiàn)了該輪第一次進(jìn)塢合攏后的最關(guān)鍵性節(jié)點工程。
該輪進(jìn)塢后，塢內(nèi)主要工程為原船中部割除后首尾兩個總段滑移對接合攏和全船外底板安裝防護(hù)板。由于持續(xù)的高溫天氣，以及多次“臺風(fēng)”外圍環(huán)流影響產(chǎn)生的大風(fēng)及暴雨天氣，給整個塢內(nèi)改裝工程帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。
舾裝車間針對本次塢內(nèi)工程，集思廣益，提前進(jìn)行塢內(nèi)拆舊和接載合攏施工策劃，結(jié)合施工特點和難點合理選派優(yōu)質(zhì)施工隊伍加班加點施工。
目前，“凱力”輪塢內(nèi)工程按項目節(jié)點計劃順利推進(jìn)，舾裝車間圍繞塢內(nèi)工程和項改裝工程，按計劃落實合理班次和安全生產(chǎn)，加強日計劃分解執(zhí)行和跟蹤協(xié)調(diào)，確保“凱力”輪各項工程穩(wěn)步推進(jìn)。
