2017年2月22日，在中國國家主席習(xí)近平和來華訪問的意大利總統(tǒng)塞爾焦?馬塔雷拉見證下，中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司與美國嘉年華集團(tuán)、意大利芬坎蒂尼集團(tuán)在北京人民大會堂簽署大型郵輪建造備忘錄協(xié)議（MOA），中船集團(tuán)旗下的上海外高橋造船有限公司將承擔(dān)國產(chǎn)首艘大型郵輪的研制任務(wù)。此次簽約表明國產(chǎn)豪華郵輪建造項目進(jìn)入實質(zhì)性啟動階段，萬眾矚目的國產(chǎn)豪華郵輪建造事宜終于邁出了一大步。
豪華郵輪是中國目前唯一尚未攻克的高技術(shù)船舶產(chǎn)品。作為高端裝備制造業(yè)的典型代表，它與大型液化天然氣船（LNG）并稱為“全球造船業(yè)皇冠上的明珠”，設(shè)計和建造難度極大，并直接體現(xiàn)著一個國家的綜合科技水平和綜合工業(yè)能力。
作為一種高附加值船型，豪華郵輪研發(fā)和建造技術(shù)長期以來只集中在少數(shù)幾家歐洲大船廠的手中。目前，世界上80%以上的豪華郵輪由芬蘭、意大利、法國、德國四國船廠建造，給歐洲帶來了豐厚的回報。中國首艘豪華郵輪的建設(shè)，將打破國外郵輪公司獨霸郵輪市場的局面。
無論對外高橋這家船企還是整個中國造船工業(yè)來說，在早已有了建造LNG的經(jīng)歷之后，郵輪制造成了整個行業(yè)唯一的短板，即使在中國造船交付量多年占據(jù)世界第一的背景下，至今還沒有一艘真正意義上的豪華郵輪刻有Made in China的印記，是很多中國造船人的心病。因此，建造郵輪不但可以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，更可以實現(xiàn)多年中國造船人的夢想。
然而，簽下訂單，只是郵輪建造的第一步，如何將仍然在圖紙上的內(nèi)容轉(zhuǎn)化為實打?qū)嵉凝嬋淮笪?，并非一件易事，這不僅是對上海外高橋造船有限公司的考驗，也是對中國造船業(yè)的考驗。
就此，上海外高橋造船有限公司（簡稱SWS） 成立項目專案組，目標(biāo)在完成郵輪項目的同時，進(jìn)一步創(chuàng)造發(fā)展空間，實現(xiàn)企業(yè)從批量制造向高端定制化制造的轉(zhuǎn)型，帶動行業(yè)發(fā)展。SWS根據(jù)自身情況及項目需求，從短期、中期和長期等多維度考量，制定了明確的信息化推進(jìn)方案，并對市場上的可行性解決方案進(jìn)行了科學(xué)、縝密的市場調(diào)研和技術(shù)評估。最終，?？怂箍礟PM憑借嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的工作態(tài)度、科學(xué)成熟的實施方法、成體系成建制的項目成果、細(xì)致全面的考量評估方式，以及專職專屬的海事團(tuán)隊力量，贏得了上海外高橋造船有限公司的認(rèn)可。雙方于2017年3月9日成立項目組，經(jīng)過一致的努力，以實用的高度來規(guī)劃和推進(jìn)項目，以分步實施、逐步定義、逐步優(yōu)化的策略來細(xì)化應(yīng)用規(guī)劃，以科學(xué)的軟件技術(shù)實施辦法來建立出一套適用于SWS的應(yīng)用體系，將最終實現(xiàn)郵輪項目完美交付和企業(yè)轉(zhuǎn)型。
在項目進(jìn)程中，項目組結(jié)合SWS既有模式、融合豪華郵輪的項目特點和?？怂箍礟PM已有知識庫，同時參考PPM全球知名案例成果，搭建了SWS專屬的本地化軟件平臺，創(chuàng)建了定制化的體系文件，并為項目的成果“固化”和項目的快速啟動制定了一鍵打包、開箱即用的項目文檔管理流程。共完成本地應(yīng)用規(guī)定33項、本地工具集及編程性標(biāo)準(zhǔn)庫101項、本地圖紙模板74項、本地化標(biāo)準(zhǔn)庫1000+，并出具了SWS專屬定制的各專業(yè)建模出圖指導(dǎo)手冊。
本次SWS承建的郵輪排水量達(dá)到13萬噸，已超過最大的航空母艦，項目復(fù)雜度可想而知。SWS本著“科技是國家強盛之基，創(chuàng)新是民族進(jìn)步之魂”的精神，探索著技術(shù)和工藝上的創(chuàng)新，現(xiàn)海克斯康PPM已助力SWS完成了文檔等級規(guī)范開發(fā)26項、系統(tǒng)配置開發(fā)65項、定制化開發(fā)101項，以及接口開發(fā)3項。
不僅如此，考慮到一艘豪華郵輪的設(shè)計、建造和交付通常會涉及到1000多個供應(yīng)商,因此在項目的實施過程中，上海外高橋造船有限公司還將以“建設(shè)世界科技強國”和“海洋強國”為指導(dǎo)方針，將大力帶動國內(nèi)相關(guān)企業(yè)的發(fā)展和騰飛，打造整個郵輪行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，攜手國內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)走向國際市場。
海克斯康PPM智慧船廠解決方案將在體系建設(shè)、設(shè)計執(zhí)行、信息管理、項目控制、生產(chǎn)管理以及項目交付等各個階段為SWS豪華郵輪項目保駕護(hù)航。“我們之所以選定?？怂箍礟PM為戰(zhàn)略合作伙伴，優(yōu)先源于我們對PPM核心技術(shù)和安全性的認(rèn)可，”SWS項目負(fù)責(zé)人說道，“其次，其解決方案的自動化功能、跨平臺協(xié)同設(shè)計能力以及穩(wěn)定的技術(shù)支持體系能夠達(dá)到事半功倍的效果，而我們最看重的是智慧船廠解決方案的智能性、完整性和集成性，能夠最大程度的滿足上海外高橋造船有限公司的發(fā)展規(guī)劃。”
?？怂箍礟PM大中華區(qū)執(zhí)行總裁郝鵬表示：“上海外高橋造船有限公司不僅享有中國第一船廠的美譽，同時也是?？怂箍礟PM在大中華區(qū)造船領(lǐng)域的重要客戶。SWS在造船領(lǐng)域綜合實力很強，且非常具有戰(zhàn)略前瞻性和突破精神，能夠選擇?？怂箍礟PM智慧船廠解決方案來完成中國第一艘豪華郵輪項目，我們深感榮幸。我們也期待著進(jìn)一步助力SWS完成中國自主設(shè)計建造的郵輪，帶動中國郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，促進(jìn)中國造船行業(yè)的進(jìn)一步騰飛。”
關(guān)于上海外高橋造船有限公司
上海外高橋造船有限公司（以下簡稱“公司”或“外高橋造船”）成立于1999年，地處長江之濱，是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的上市公司--中國船舶工業(yè)股份有限公司的全資子公司。公司自成立起就確立了建造世界一流產(chǎn)品的目標(biāo)，產(chǎn)品類型覆蓋散貨輪、油輪、超大型集裝箱船、海工鉆井平臺、鉆井船、浮式生產(chǎn)儲油裝置、海工輔助船等。公司先后獲得“環(huán)境管理體系ISO14001”認(rèn)證、“職業(yè)健康安全管理體系OHSAS18001” 認(rèn)證、“質(zhì)量管理體系認(rèn)證ISO9001”，并建立了“能源管理體系ISO50001”。公司榮獲“中國國際工業(yè)博覽會金獎”、“中國造船工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)”、“上海市高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證證書”、“上海市兩型企業(yè)試點單位”、“上海市企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎”、“年度上海市資源綜合利用十佳企業(yè)”、“上海市推行全面質(zhì)量管理先進(jìn)單位”等榮譽和稱號。
關(guān)于?？怂箍礟PM
?？怂箍礟PM是世界一流的數(shù)據(jù)資產(chǎn)全生命周期解決方案供應(yīng)商，為工業(yè)設(shè)施的設(shè)計、施工和運維等各個階段提供保障。PPM的解決方案將非結(jié)構(gòu)化信息轉(zhuǎn)換為智能數(shù)字資產(chǎn)，使客戶能夠進(jìn)行各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)和設(shè)施的可視化、創(chuàng)建、管理，并在整個生命周期內(nèi)確保安全、高效的運營。
PPM是?？怂箍导瘓F(tuán)（納斯達(dá)克股票代碼：HEXA B；hexagon.com）的全資子公司，海克斯康是信息技術(shù)解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，在地理空間和工業(yè)領(lǐng)域提供高質(zhì)量和高生產(chǎn)率的應(yīng)用產(chǎn)品，著重于為地理空間和工業(yè)客戶帶來更多的核心價值。
2017年2月22日，在中國國家主席習(xí)近平和來華訪問的意大利總統(tǒng)塞爾焦?馬塔雷拉見證下，中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司與美國嘉年華集團(tuán)、意大利芬坎蒂尼集團(tuán)在北京人民大會堂簽署大型郵輪建造備忘錄協(xié)議（MOA），中船集團(tuán)旗下的上海外高橋造船有限公司將承擔(dān)國產(chǎn)首艘大型郵輪的研制任務(wù)。此次簽約表明國產(chǎn)豪華郵輪建造項目進(jìn)入實質(zhì)性啟動階段，萬眾矚目的國產(chǎn)豪華郵輪建造事宜終于邁出了一大步。
豪華郵輪是中國目前唯一尚未攻克的高技術(shù)船舶產(chǎn)品。作為高端裝備制造業(yè)的典型代表，它與大型液化天然氣船（LNG）并稱為“全球造船業(yè)皇冠上的明珠”，設(shè)計和建造難度極大，并直接體現(xiàn)著一個國家的綜合科技水平和綜合工業(yè)能力。
作為一種高附加值船型，豪華郵輪研發(fā)和建造技術(shù)長期以來只集中在少數(shù)幾家歐洲大船廠的手中。目前，世界上80%以上的豪華郵輪由芬蘭、意大利、法國、德國四國船廠建造，給歐洲帶來了豐厚的回報。中國首艘豪華郵輪的建設(shè)，將打破國外郵輪公司獨霸郵輪市場的局面。
無論對外高橋這家船企還是整個中國造船工業(yè)來說，在早已有了建造LNG的經(jīng)歷之后，郵輪制造成了整個行業(yè)唯一的短板，即使在中國造船交付量多年占據(jù)世界第一的背景下，至今還沒有一艘真正意義上的豪華郵輪刻有Made in China的印記，是很多中國造船人的心病。因此，建造郵輪不但可以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，更可以實現(xiàn)多年中國造船人的夢想。
然而，簽下訂單，只是郵輪建造的第一步，如何將仍然在圖紙上的內(nèi)容轉(zhuǎn)化為實打?qū)嵉凝嬋淮笪?，并非一件易事，這不僅是對上海外高橋造船有限公司的考驗，也是對中國造船業(yè)的考驗。
就此，上海外高橋造船有限公司（簡稱SWS） 成立項目專案組，目標(biāo)在完成郵輪項目的同時，進(jìn)一步創(chuàng)造發(fā)展空間，實現(xiàn)企業(yè)從批量制造向高端定制化制造的轉(zhuǎn)型，帶動行業(yè)發(fā)展。SWS根據(jù)自身情況及項目需求，從短期、中期和長期等多維度考量，制定了明確的信息化推進(jìn)方案，并對市場上的可行性解決方案進(jìn)行了科學(xué)、縝密的市場調(diào)研和技術(shù)評估。最終，?？怂箍礟PM憑借嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的工作態(tài)度、科學(xué)成熟的實施方法、成體系成建制的項目成果、細(xì)致全面的考量評估方式，以及專職專屬的海事團(tuán)隊力量，贏得了上海外高橋造船有限公司的認(rèn)可。雙方于2017年3月9日成立項目組，經(jīng)過一致的努力，以實用的高度來規(guī)劃和推進(jìn)項目，以分步實施、逐步定義、逐步優(yōu)化的策略來細(xì)化應(yīng)用規(guī)劃，以科學(xué)的軟件技術(shù)實施辦法來建立出一套適用于SWS的應(yīng)用體系，將最終實現(xiàn)郵輪項目完美交付和企業(yè)轉(zhuǎn)型。
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?？怂箍礟PM智慧船廠解決方案將在體系建設(shè)、設(shè)計執(zhí)行、信息管理、項目控制、生產(chǎn)管理以及項目交付等各個階段為SWS豪華郵輪項目保駕護(hù)航。“我們之所以選定海克斯康PPM為戰(zhàn)略合作伙伴，優(yōu)先源于我們對PPM核心技術(shù)和安全性的認(rèn)可，”SWS項目負(fù)責(zé)人說道，“其次，其解決方案的自動化功能、跨平臺協(xié)同設(shè)計能力以及穩(wěn)定的技術(shù)支持體系能夠達(dá)到事半功倍的效果，而我們最看重的是智慧船廠解決方案的智能性、完整性和集成性，能夠最大程度的滿足上海外高橋造船有限公司的發(fā)展規(guī)劃。”
?？怂箍礟PM大中華區(qū)執(zhí)行總裁郝鵬表示：“上海外高橋造船有限公司不僅享有中國第一船廠的美譽，同時也是?？怂箍礟PM在大中華區(qū)造船領(lǐng)域的重要客戶。SWS在造船領(lǐng)域綜合實力很強，且非常具有戰(zhàn)略前瞻性和突破精神，能夠選擇海克斯康PPM智慧船廠解決方案來完成中國第一艘豪華郵輪項目，我們深感榮幸。我們也期待著進(jìn)一步助力SWS完成中國自主設(shè)計建造的郵輪，帶動中國郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，促進(jìn)中國造船行業(yè)的進(jìn)一步騰飛。”
關(guān)于上海外高橋造船有限公司
上海外高橋造船有限公司（以下簡稱“公司”或“外高橋造船”）成立于1999年，地處長江之濱，是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的上市公司--中國船舶工業(yè)股份有限公司的全資子公司。公司自成立起就確立了建造世界一流產(chǎn)品的目標(biāo)，產(chǎn)品類型覆蓋散貨輪、油輪、超大型集裝箱船、海工鉆井平臺、鉆井船、浮式生產(chǎn)儲油裝置、海工輔助船等。公司先后獲得“環(huán)境管理體系ISO14001”認(rèn)證、“職業(yè)健康安全管理體系OHSAS18001” 認(rèn)證、“質(zhì)量管理體系認(rèn)證ISO9001”，并建立了“能源管理體系ISO50001”。公司榮獲“中國國際工業(yè)博覽會金獎”、“中國造船工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)”、“上海市高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證證書”、“上海市兩型企業(yè)試點單位”、“上海市企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎”、“年度上海市資源綜合利用十佳企業(yè)”、“上海市推行全面質(zhì)量管理先進(jìn)單位”等榮譽和稱號。
關(guān)于海克斯康PPM
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