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中船綠洲新型船用碟式分離機國內(nèi)首登遠洋散貨船

   2018-12-24 船海裝備網(wǎng)8030
核心提示:  為進一步提升南京中船綠洲機器有限公司(以下簡稱中船綠洲)離心機品牌效應(yīng),拓展綠洲牌碟式分離機在遠洋船市場份額,中船綠
  為進一步提升南京中船綠洲機器有限公司(以下簡稱“中船綠洲”)離心機品牌效應(yīng),拓展“綠洲牌”碟式分離機在遠洋船市場份額,中船綠洲與南京遠洋運輸股份有限公司(以下簡稱“南京遠洋”)進行專業(yè)技術(shù)交流和產(chǎn)品推廣,于2017年12月在南京遠洋43000DWT遠洋散貨船“上元門”(中國-非洲航線)上,使用了中船綠洲智能“無比重環(huán)”燃油碟式分離機系統(tǒng)且替代了原進口碟式分離機,成為國內(nèi)首臺登上遠洋散貨船離心機。
中船綠洲新型船用碟式分離機國內(nèi)首登遠洋散貨船
  據(jù)介紹,中船綠洲智能“無比重環(huán)”燃油碟式分離機系統(tǒng),可以通過智能傳感器和在線控制,減去了分離不同油品時需要頻繁更換比重環(huán)的麻煩,同時可對高粘度重質(zhì)燃油進行凈化分離,其技術(shù)性能達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
 
  經(jīng)過9個月的航行,2018年9月19日, 43000DWT遠洋散貨船“上元門”返回國內(nèi),船員們給出了高度評價:“中船綠洲燃油碟式分離機自2017年12月29日使用以來,使用效果良好,設(shè)備運行穩(wěn)定,設(shè)備維護保養(yǎng)方便,自動化程度高,大大降低我們勞動強度。”
 
  通過工信部高技術(shù)船舶科研項目研發(fā),中船綠洲船用碟式分離機技術(shù)水平進一步提升。經(jīng)過遠洋船的實船驗證,為中船綠洲開拓遠洋船市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。
 
 
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