4月5日，瓦錫蘭技術(shù)集團成功完成了SceneScan系統(tǒng)的海上試驗，這是世界上第一個“無目標(biāo)”動力定位（DP）激光傳感器。這種先進的技術(shù)無需目標(biāo)反射器，從而提高了安全性和運行正常運行時間。該技術(shù)由瓦錫蘭公司Guidance Marine開發(fā)。
這些測試是在TopazCitadel進行的，船東是Topaz Energy and Marine公司，這是一家領(lǐng)先的國際近海支持船舶公司，為全球能源行業(yè)提供物流支持和海洋解決方案。 SceneScan連接到已安裝在船的W?rtsil?DP系統(tǒng)上。在成功進行了為期90天的測試之后，Topaz表示將保持系統(tǒng)安裝在Topaz Citadel上，并且它將開始分階段推出到其他船只。最初的訂單包括升級公司四艘船上的現(xiàn)有DP傳感器系統(tǒng)。瓦錫蘭還將提供系統(tǒng)的安裝和調(diào)試。
“測試和評估是在里海海上平臺的實際DP操作下進行和驗證的。正反饋提供了SceneScan系統(tǒng)效率和準(zhǔn)確性的進一步證據(jù)。這完全符合瓦錫蘭的Smart Marine愿景，增強船舶安全是關(guān)鍵支柱，“Guide Marine業(yè)務(wù)發(fā)展主管Andrew Stead說。
“TopazCitadel上的安裝是無縫的，W?rtsil?在整個測試期間提供的技術(shù)支持成功地確定了系統(tǒng)的整體有效性。毫無疑問，SceneScan系統(tǒng)將為我們多功能和數(shù)字化船隊的DP操作增加可觀的附加值?！癟opaz Energy and Marine的運營總監(jiān)Paul Jarkiewicz認為。
SceneScan系統(tǒng)是一種高精度旋轉(zhuǎn)激光傳感器，可提供位置信息，允許相對于結(jié)構(gòu)物或船舶的自動進近和/或站點保持。它設(shè)計為操作簡單，并提供與傳感器視野內(nèi)的自然或人造結(jié)構(gòu)物相關(guān)的跟蹤信息。它通過將其當(dāng)前對場景的觀察與從先前觀察到的場景生成的地圖進行匹配來進行跟蹤。
