芬蘭交通基礎設施部門將推出一種配有創(chuàng)新、機動、可拆卸船首的新破冰船概念。
據(jù)介紹，這種可拆卸的船首將由Turku Repair Yard建造交付。該項目計劃投資760萬歐元，獲得了歐盟資助，旨在研發(fā)和加強冬季海事導航系統(tǒng)及安全性。機動性的破冰可拆卸船首概念將使冰級加強的船舶能在冬季作為破冰船使用。
Danfoss Editron公司的混合電力系統(tǒng)將作為這種可拆卸船首的動力，配有2臺發(fā)電機組和2套推進系統(tǒng)，作為直流電系統(tǒng)。該公司還提供了一臺前端超級容量器，能有效控制高峰電力。因為直流電系統(tǒng)的柴油發(fā)電機組能變速運營，因此Editron軟件能減少燃料消耗，提高效率。可拆卸船首的電力裝置和推進系統(tǒng)設計能從推拖船的輪機艙操作，實現(xiàn)了機械無人操作。
破冰船將系泊在芬蘭Mustola港，預計2020年冬季開始在Saimaa湖運營。
