根據(jù)研究調(diào)查，巴西作為全球前九大產(chǎn)油國及拉丁美洲最大產(chǎn)油國，是極具潛力及吸引力的海上項(xiàng)目增長區(qū)，而促進(jìn)巴西國家石油公司業(yè)務(wù)迅速增長的關(guān)鍵是深水及和超深水巴西鹽下油田的勘探發(fā)現(xiàn)和推進(jìn)開采。。
巴西——浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置(FPSO)的王國，預(yù)計(jì)未來十年至少有超過10個(gè)FPSO項(xiàng)目在巴西部署！
FPSO市場對(duì)未來的預(yù)期也明顯轉(zhuǎn)好。根據(jù)Westwood能源咨詢公司預(yù)測，2018年至2022年間將安裝64個(gè)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置，總價(jià)值為640億美元。其中，拉丁美洲的支出為240億美元，占全球資本支出比例41%。這是由巴西石油公司和圭亞那近海Liza油田的開發(fā)活動(dòng)推動(dòng)的。階段FPS資本支出2013 – 2022
南美洲地區(qū)——14個(gè)在建項(xiàng)目 根據(jù)FPSO NETWORK 統(tǒng)計(jì)，全球在建共有26個(gè)FPSO項(xiàng)目。而巴西在建FPSO項(xiàng)目就多達(dá)13個(gè)，占據(jù)全球在建項(xiàng)目半壁江山?？梢哉f巴西是當(dāng)今全球最大的FSPO市場，也是增長最快的市場。對(duì)于FPSO公司來說，這是一個(gè)必須拿下的地方。另一個(gè)在建FPSO位于圭亞那。
巴西一直是MODEC的主要市場之一，巴西原油生產(chǎn)量約有30%是通過MODEC正在運(yùn)營的9艘FPSO和浮式儲(chǔ)卸油船（FSO）生產(chǎn)的。包括在建新船在內(nèi)，最新的Búzios 5項(xiàng)目FPSO是MODEC為巴西市場提供的第15艘FPSO/FSO。
日本三井海洋開發(fā)公司（MODEC）近日獲得了來自巴西國油的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船（FPSO）意向書，將負(fù)責(zé)為巴西國油Búzios 5項(xiàng)目供應(yīng)、租賃和運(yùn)營1艘FPSO，固定租期21年。從FPSO建造到運(yùn)營，預(yù)計(jì)這一FPSO項(xiàng)目合同總價(jià)值將達(dá)到2500億日元（約合人民幣159億元）。MODEC將委托海外船廠，將1艘二手油船改裝為FPSO。
這是巴西國油100%運(yùn)營的Búzios油田第5艘FPSO。Búzios油田位于巴西桑托斯盆地，距離里約熱內(nèi)盧海岸約180千米，水深約1900米。MODEC將負(fù)責(zé)FPSO的工程、采購、施工、調(diào)試、租賃和運(yùn)營，包括上部模塊處理設(shè)備以及船體和船舶系統(tǒng)。MODEC旗下子公司SOFEC則將設(shè)計(jì)并提供FPSO的擴(kuò)展式系泊系統(tǒng)。這艘FPSO每天能夠處理150000桶原油、2.12億立方英尺天然氣和24萬桶注水，最低儲(chǔ)存能力為140萬桶原油，預(yù)計(jì)將在2022年投產(chǎn)。
