在新成立的意大利船東協(xié)會(huì)Assarmatori的第一次年度會(huì)議上,地中海航運(yùn)公司(MSC)首席執(zhí)行官Gianluigi Aponte在被問及誰(shuí)將成為集裝箱航運(yùn)業(yè)整合浪潮中的下個(gè)目標(biāo)時(shí),這位海運(yùn)業(yè)資深人士表示他預(yù)計(jì)日本的Ocean Network Express (ONE)與總部位于漢堡的赫伯羅特將聯(lián)手。
在新成立的意大利船東協(xié)會(huì)Assarmatori的第一次年度會(huì)議上,地中海航運(yùn)公司(MSC)首席執(zhí)行官Gianluigi Aponte在被問及誰(shuí)將成為集裝箱航運(yùn)業(yè)整合浪潮中的下個(gè)目標(biāo)時(shí),這位海運(yùn)業(yè)資深人士表示他預(yù)計(jì)日本的Ocean Network Express (ONE)與總部位于漢堡的赫伯羅特將聯(lián)手。