瓦錫蘭和Cavotec公司日前簽署了協(xié)議，將聯(lián)手開(kāi)發(fā)世界上第一個(gè)綜合感應(yīng)充電和自動(dòng)系泊概念。
瓦錫蘭已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一款基于感應(yīng)功率傳輸?shù)臒o(wú)線電充電系統(tǒng)。Cavotec公司將為各種類(lèi)型的船舶提供自動(dòng)系泊系統(tǒng)以及岸電和卷繞系統(tǒng)。通過(guò)將兩家公司實(shí)力和專(zhuān)長(zhǎng)結(jié)合，將開(kāi)發(fā)出一款整合無(wú)線電充電/系泊概念供瓦錫蘭船舶設(shè)計(jì)使用。
由于無(wú)線電充電消除了船舶和海岸之間的電纜連接，因此可以確保安全連接和斷開(kāi)。由于消除了實(shí)物連接線的磨損，還可以減少維護(hù)。
同樣地，還可以避免海水、冰雪對(duì)電源插座的損壞。新得整合系統(tǒng)能夠輸送1MW多電能。這個(gè)輸電量比目前電車(chē)用的充電器的電量多大約300倍。
Cavotec公司的系泊系統(tǒng)是一種基于真空的消除了對(duì)傳統(tǒng)的系泊纜繩需要的自動(dòng)系泊系統(tǒng)。
遙控真空墊嵌入或安裝到碼頭前沿，可以在幾秒鐘內(nèi)系住和釋放船舶。
瓦錫蘭船舶解決方案動(dòng)力產(chǎn)品主管Peter Rogers指出，“在最近幾年，汽車(chē)、公共汽車(chē)和火車(chē)已經(jīng)采用了無(wú)線電充電。瓦錫蘭現(xiàn)在也已經(jīng)為船舶創(chuàng)造了這種可能。同Cavotec公司達(dá)成的這個(gè)協(xié)議將有助于這項(xiàng)技術(shù)帶來(lái)充電和系泊系統(tǒng)整合。”
Cavotec公司首席執(zhí)行官Ottonel Popesco指出，“這是一個(gè)令人興奮的項(xiàng)目，我們很高興成為瓦錫蘭為航運(yùn)創(chuàng)造更加清潔、更加安全和更加方便的合作伙伴。預(yù)計(jì)整合的無(wú)線電充電和系泊系統(tǒng)將進(jìn)一步提高海洋產(chǎn)業(yè)的環(huán)境概況。”
應(yīng)對(duì)環(huán)境挑戰(zhàn)是瓦錫蘭為船舶開(kāi)發(fā)電池/混合動(dòng)力技術(shù)工作的出發(fā)點(diǎn)。通過(guò)使船舶電池?zé)o線充電成為可能，沿海航運(yùn)電氣化將得到增強(qiáng)，從而大幅減少有害廢氣排放。瓦錫蘭已經(jīng)推出了一種創(chuàng)新的采用無(wú)線電感應(yīng)電池充電的渡船概念。
