天津西南海運(yùn)有限公司在江南造船的一艘雙燃料超大型氣體運(yùn)輸船（VLGC）備選合同生效。預(yù)計(jì)于2022年交付。交易價(jià)格暫未披露。
江南造船獲一艘雙燃料超大型氣體運(yùn)輸船訂單
新船由江南造船設(shè)計(jì)，將按照IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)建造，符合最新的國(guó)際散裝運(yùn)輸液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則。
據(jù)悉，該型船為江南造船在8.4萬立方米VLGC基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)換代的新產(chǎn)品。是江南造船自主設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)首艘采用LPG雙燃燒主機(jī)的VLGC，配備軸帶發(fā)電機(jī)，A型獨(dú)立全冷試液貨艙，具有先進(jìn)的能耗指標(biāo)，滿足新IGC Code，Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)和最新SOx排放要求。
全船共計(jì)4個(gè)貨艙，其中包含江南造船自行設(shè)計(jì)的4個(gè)A型棱形液貨艙。該型船還配備了江南造船自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“VS-BOW”隱形球艏設(shè)計(jì)，有利于船舶航行指標(biāo)的提升，并滿足EEDI PHASE 3相關(guān)要求，具有優(yōu)異的環(huán)保特性。
西南海運(yùn)于去年12月份從江南造船訂購1+1艘8.6萬方超大型氣體運(yùn)輸船。
本月早些時(shí)候，西南海運(yùn)從中船黃埔文沖船廠訂購1艘9500方多用途氣體運(yùn)輸船。
目前，西南海運(yùn)共運(yùn)營(yíng)24艘船舶，包括7艘油輪和17艘液化石油氣運(yùn)輸船。
