船臺(tái)合攏縫表面除銹處理通常采用人工打磨，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，成本高。11月28日，招商工業(yè)海門(mén)基地涂裝車間通過(guò)工藝創(chuàng)新，采用沖鋒槍式?jīng)_砂槍對(duì)在建項(xiàng)目進(jìn)行合攏縫沖砂除銹處理。對(duì)比打磨處理，沖鋒槍式?jīng)_砂槍表面處理效率顯著提高，節(jié)省人工，價(jià)格便宜，無(wú)需使用移動(dòng)噴砂機(jī)，連接現(xiàn)場(chǎng)管道壓縮空氣即可使用。
本次應(yīng)用在CMHI-207-1項(xiàng)目船臺(tái)除銹處理合攏縫長(zhǎng)度約100M試驗(yàn)，安排四名工人，兩人沖砂作業(yè)，兩人進(jìn)行油漆坡口處理。沖砂除銹作業(yè)于上午8:30開(kāi)始進(jìn)行，下午3:30一次性報(bào)驗(yàn)通過(guò)，比以前人工打磨節(jié)約了一天工期和兩個(gè)人工。沖鋒槍式噴砂槍結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠，使用便捷，它保證質(zhì)量的同時(shí)，在縮短工期，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工效等方面發(fā)揮了積極作用。
為持續(xù)推進(jìn)招商工業(yè)海門(mén)基地降本增效的策略，涂裝車間積極開(kāi)發(fā)新設(shè)備、研究新工藝，此次應(yīng)用效果顯著，合攏縫沖砂處理一次報(bào)驗(yàn)通過(guò)，得到了船東的好評(píng)與支持，為后續(xù)項(xiàng)目壓載艙和外板采用沖鋒槍沖砂新工藝提供有益借鑒。
