據(jù)路透社報(bào)道，散貨船船東金海洋（Golden Ocean）計(jì)劃募集新股權(quán)籌資2億美元，來持續(xù)維持旗下船舶能夠在低迷的市場(chǎng)環(huán)境下持續(xù)運(yùn)作。這一決定已獲得該公司主要股東John Fredriksen的支持。
該公司稱，計(jì)劃發(fā)行新股份進(jìn)行債務(wù)再融資，預(yù)計(jì)融資總額將達(dá)到10億美元。該公司首席執(zhí)行官Herman Billung表示，目前散貨船市場(chǎng)局面非常嚴(yán)重，這一市場(chǎng)情況對(duì)于任何人而言都是不可持續(xù)的，但該公司預(yù)計(jì)，市場(chǎng)將會(huì)比任何分析師預(yù)期恢復(fù)得更快。在目前的市場(chǎng)情況下，船廠幾乎只能保持盈虧平衡，而船舶售價(jià)更是低迷。由于目前市場(chǎng)參與者不會(huì)再訂造更多新船，預(yù)計(jì)2016年船廠手持訂單量將達(dá)到歷史低位。
關(guān)于散貨船訂單量和報(bào)廢活動(dòng)，Herman Billung還指出，今年年初以來船廠手持訂單量為1.26億載重噸，這些訂單中由大多數(shù)預(yù)計(jì)將推遲交付。此外，今年全球預(yù)計(jì)將有25艘散貨船報(bào)廢處理?，F(xiàn)有船隊(duì)中的20%的船舶將在未來2-3年內(nèi)報(bào)廢處理。
他表示，市場(chǎng)參與者都對(duì)市場(chǎng)供大于求達(dá)成共識(shí)，目前市場(chǎng)運(yùn)力利用率預(yù)計(jì)為75%。而未來散運(yùn)市場(chǎng)將繼續(xù)保持疲軟局面，隨著船舶盈利水平進(jìn)一步下跌，2016年散貨船船隊(duì)可能將出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
而關(guān)于閑置船舶，Herman Billung表示金海洋對(duì)這一決策正在進(jìn)行考慮中，該公司預(yù)計(jì)將閑置部分船齡3-5年的船舶。而對(duì)于老齡船，該公司考慮進(jìn)行大規(guī)模報(bào)廢處理。
