隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，人民生活水平大幅度提高，對(duì)水產(chǎn)品的需求不斷加大，在近岸漁業(yè)捕撈量不足情況下，依靠海水養(yǎng)殖業(yè)補(bǔ)充。然而，隨著海水養(yǎng)殖污染的凸顯，近岸海域環(huán)境質(zhì)量遭到破壞，水產(chǎn)品的質(zhì)量和病害成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，同時(shí)，環(huán)保力度日趨增大，近岸海水養(yǎng)殖環(huán)境日趨嚴(yán)峻，全球的漁業(yè)捕撈量也在逐年下降。因此， 向深海、遠(yuǎn)海發(fā)展養(yǎng)殖成為必然趨勢(shì)。現(xiàn)代海洋牧場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略，為我國(guó)海水養(yǎng)殖業(yè)指明了一個(gè)嶄新的發(fā)展路線圖，如何下好這盤棋是養(yǎng)殖業(yè)產(chǎn)業(yè)走向的破局關(guān)鍵。
山東明科全訊海洋開發(fā)有限公司董事長(zhǎng)陳江寧，在現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)路演推介會(huì)上就全球海洋大數(shù)據(jù)的游弋式養(yǎng)殖工船項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生， 什么是全球海洋大數(shù)據(jù)？游弋式養(yǎng)殖工船又是什么呢？
傳統(tǒng)的海洋牧場(chǎng)像在海上放牧牛羊一樣，利用自然海洋環(huán)境、規(guī)?；瘽O業(yè)設(shè)施，在海上“造田”，把人工放流的經(jīng)濟(jì)海洋生物聚集起來(lái)，提高海域的魚類產(chǎn)量，保護(hù)海洋生態(tài)系統(tǒng)。 游弋式養(yǎng)殖工船項(xiàng)目的海洋牧場(chǎng)，則是將大艙容散裝固體運(yùn)輸船改裝成游弋式養(yǎng)殖工船，它的主要職能是構(gòu)成活魚暫養(yǎng)和運(yùn)輸主體，結(jié)合移動(dòng)式軟網(wǎng)箱，圍網(wǎng)魚苗、魚種船、餌料船等附屬作業(yè)船，形成捕-養(yǎng)-運(yùn)，相結(jié)合的 游弋式“遠(yuǎn)海漁場(chǎng)。
山東明科全訊海洋發(fā)展公司計(jì)劃在三年的時(shí)間內(nèi)，西太平洋、印度洋深遠(yuǎn)海水域，依托游弋式養(yǎng)殖工船并配套深海移動(dòng)軟網(wǎng)箱設(shè)施、捕撈船、物流船和陸基保障及陸地物流，構(gòu)成 集工業(yè)化綠色養(yǎng)殖、水產(chǎn)品海上加工、基地化保障、數(shù)字化管理及全球海洋監(jiān)測(cè)于一體的海洋漁業(yè)和“養(yǎng)―捕―運(yùn)”相結(jié)合的全產(chǎn)業(yè)鏈漁業(yè)生產(chǎn)新模式。
建立從遠(yuǎn)洋漁船、養(yǎng)殖船、近岸養(yǎng)殖場(chǎng)等生產(chǎn)端到經(jīng)銷商全鏈條信息的實(shí)時(shí)交易平臺(tái)，減少中間損耗，提高水產(chǎn)品的鮮活率，實(shí)現(xiàn) 即捕即交易，即養(yǎng)即交易，為高質(zhì)量鮮活水產(chǎn)品交易提供有力保障。
全球海洋大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)海船天地的信息互通，游弋式養(yǎng)殖工船，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)捕運(yùn)一體的現(xiàn)代海洋牧場(chǎng)新模式，項(xiàng)目實(shí)施后，預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)效益能夠達(dá)到， 年產(chǎn)漁獲400萬(wàn)噸產(chǎn)值13500億元，拉動(dòng)輔助船建造和船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為社會(huì)提供食品安全的高品質(zhì)海產(chǎn)品。
