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3月1日起,不合規(guī)船東和運(yùn)營(yíng)商將面臨扣船

   2020-03-03 船海裝備網(wǎng)4040
核心提示:港口國(guó)管理當(dāng)局從3月1日起開(kāi)始執(zhí)行國(guó)際海事組織(IMO)的“高硫油限運(yùn)令”。該規(guī)定禁止船舶攜帶硫含量高于0.5%的燃料油,除非該

港口國(guó)管理當(dāng)局從3月1日起開(kāi)始執(zhí)行國(guó)際海事組織(IMO)的“高硫油限運(yùn)令”。


該規(guī)定禁止船舶攜帶硫含量高于0.5%的燃料油,除非該船舶已經(jīng)安裝脫硫塔裝置,或高硫燃油作為船舶的運(yùn)輸貨物。


國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(ICS)提醒船東和運(yùn)營(yíng)商關(guān)注該禁令,并重申不遵守禁令的船舶將被扣留。包括《巴黎諒解備忘錄》《東京諒解備忘錄》和美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)(USCG)在內(nèi)的主要港口國(guó)管理部門已明確表示,將嚴(yán)格執(zhí)行新規(guī)。


ICS秘書長(zhǎng)Guy Platten表示:“IMO 2020自1月1日生效以來(lái),船舶被給予一段‘寬限期’,但從3月1日起,過(guò)渡階段已經(jīng)結(jié)束。任何被發(fā)現(xiàn)使用不合規(guī)燃油的船舶都將面臨重罰乃至扣船。根據(jù)我們掌握的信息,船東已經(jīng)做好準(zhǔn)備。”


 
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