3月5日，6G70ME-C#42主機在大柴公司成功交驗。該主機額定功率為29700馬力，將安裝在揚子江船廠為美國Mangrove船東建造的20.8萬噸散貨船上。這是大柴公司復(fù)工后成功交驗的第一臺主機，也是由第三方機構(gòu)代表船東船廠進行驗收的首臺主機。
6G70ME-C#42主機的船東和船廠分別在美國和江蘇。受疫情影響，即使船東和船廠代表趕到大連，也需經(jīng)過漫長的14天隔離才能到大柴公司參加主機臺架試驗。因此，船東明確表示拒絕來連。為搶回因疫情而損失的時間，有序推進主機交驗工作，大柴公司銷售人員開動腦筋，與船東、船廠真誠溝通，尋找大家都能接受的解決之道。出于對大柴公司合同履行能力和主機品質(zhì)的認(rèn)可，最終，Mangrove船東委托地處大連的第三方機構(gòu)、揚子江船廠也委托DNV-GL船級社大連分社代為采集臺架試驗數(shù)據(jù)，以此作為主機驗收依據(jù)。
為向客戶交付高品質(zhì)主機，在堅持嚴(yán)格落實公司疫情防控相關(guān)要求的前提下，大柴公司各部門各司其責(zé)、主動溝通，把一切困難都想在前面，協(xié)調(diào)安排好主機交驗的各項準(zhǔn)備工作。主機交驗前，對主機交驗辦公室、集控室等進行了消毒、清理等工作，并對船東代表、船級社人員進行個人安全防護意識教育和主機交驗程序介紹。當(dāng)天的臺架試驗很順利，船東代表對主機質(zhì)量給予好評：一是主機整體外觀清潔及完整性較好;二是員工個人防控意識高，各項工作有條不紊。
在今后的工作中，大柴公司將努力克服因疫情帶來的采購件到貨難、服務(wù)商進廠難、船廠納期吃緊等諸多困難，想方設(shè)法保證后續(xù)主機順利交驗，力爭將疫情對生產(chǎn)的不利影響降到最低。
